Author: احمد العجلان

اللجنة الإعلامية ـ الرياض

خطف الفارس عبد الله شربتلي المركز الأول والثالث في الشوط الرئيسي “الفئة الكبرى”، والأول في الشوط الخامس للمستوى المتوسط، والأول في الشوط الرابع، في ختام الأسبوع الأول من بطولة جولات الرياض لقفز الحاجز الدولية اليوم “السبت”، والتي نظمها الاتحاد السعودي للفروسية على مدى ثلاثة أيام، وبمشاركة 180 فارس وفارسة في نادي سباقات الخيل في الجنادرية.
وحقق شربتلي الأول في الشوط السادس لفئة “3 نجوم ـ ارتفاع 1.50 متر” بزمن 81.70 ثانية بجواده “هنتر”، فيما حقق المركز الأول في الشوط الخامس فئة “3 نجوم ـ ارتفاع 1.35 متر” بزمن 63.14 ثانية بجواده “لاري”.
ونال الفارس الأردني إبراهيم بشارات المركز الثاني في الشوط السادس بزمن 79.96 ثانية، وفيما جاء الفارس شربتلي ثالثاُ بزمن 80.04 ثانية برفقة جواده ” رينيسين”.
وفي الشوط الخامس للمستوى المتوسط لـ “فئة 3 نجوم ـ ارتفاع 1.35 متر”، ظفر الفارس الأردني نصوح كيالي بالمركز الثاني بزمن 66.11 ثانية، وفي المركز الثالث الفارس مشاري الحربي بزمن 66.85 ثانية.
وكانت المنافسات قد انطلقت بجولة “الجائزة الصغرى”، وتوج بالمركز الأول، الفارس عبد الله الغامدي بزمن 54.59 ثانية، وحل ثانياً الفارس عبد العزيز الحقباني بزمن 60.65 ثانية، وجاء في المركز الثالث الفارس محمد الحميدان بزمن 60.65 ثانية.
إما في شوط فئة الفرسان الناشئين (تحت 18 عاماً)، توجت الفارسة الأميرة وطفاء آل سعود بالمركز الأول بزمن 87.53 ثانية، وجاء في المركز الثاني الفارس الجزائري عبد القادر بياطة بزمن 87.57 ثانية، وحل ثالثاً الفارس عبد العزيز العيد بزمن 86.04 ثانية.
وفي جولة الفرسان المبتدئين، توج بالمركز الأول الفارس بدر الحارثي بزمن 77.24 ثانية، وحل ثانياً الفارس فيصل باكسري بزمن 78.18 ثانية، وجاءت الفارسة الأميرة العنود بنت عبد الله في المركز الثالث بزمن 85.14 ثانية.
وفي الشوط الرابع للمستوى المتوسط لفئة “النجمة الواحدة ـ ارتفاع 1.30 متر”، حقق الفارس شربتلي المركز الأول بزمن 60.79 ثانية برفقة جواده “بيو ليميت”، وجاء ثانياً الفارس الأمير فيصل آل سعود بزمن 74.41 ثانية، وحل ثالثاً الفارس ناصر البقمي بزمن 61.81 ثانية وبوجود أربعة أخطاء.
وينطلق الخميس المقبل الأسبوع الثاني من بطولة “جولات الرياض” لقفز الحاجز الدولية والأخيرة لفئة “ثلاث نجوم” بإقامة 16 شوط على مدى ثلاثة أيام متتالية من بينها شوط مؤهل لنهائيات كاس العالم المقبلة، حيث لن يقتصر الحدث على التنافس في رياضة الفروسية، بل ستكون هناك مجموعة متنوعة من العروض الترفيهية تتناسب مع جميع أفراد العائلة، وستكون هناك منطقة ترفيهية مخصصة للأطفال، بالإضافة إلى أشهى وأرقى المطاعم.
رابط شراء التذاكر: https://e-ticket.app/o/169

الجزيرة – أحمد العجلان

تتصاعد وتيرة الترقب بشكل ملحوظ قبل أسبوعين فقط على انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2021، حيث تتجه أنظار العالم نحو جدة لمتابعة تحدي أفضل السائقين في العالم لأسرع وأطول حلبة شوارع في العالم، حلبة كورنيش جدة، والتي ستحتضن الجولة قبل الأخيرة من أحد أصعب مواسم الفورمولا 1، والذي يشهد منافسة شرسة لحسم اللقب بين بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون والسائق الذي يحلم بالتتويج بلقبه الأول ماكس فيرشتابن.
وكانت الأعمال الإنشائية للحلبة قد انطلقت في شهر أبريل الماضي، ومن المقرر الانتهاء من العمل على المسار خلال الأيام القليلة المقبلة، ما يشكل رقماً قياسياً آخراً يضاف إلى قائمة الإنجازات الرائعة التي سجلها هذا المشروع مبكراً، حيث تعد أسرع حلبة تم بنائها في الفورمولا 1، وهو ما يدل على العمل الجاد والتفاني لفريق عمل جائزة السعودية الكبرى، والذين بذلوا جهوداً مضنية للانتهاء من بناء هذه الحلبة المذهلة في الوقت المحدد.
أما أهم ما يميز هذا الإنجاز فيتمثل في تحقيقه في ظل تطبيق أقسى شروط الصحة والسلامة وأكثرها صرامة، وتم الانتهاء من عملية بنائها على مدار ملايين من ساعات العمل دون تسجيل إصابات عمل خطرة، كما تم تنفيذ جميع الأعمال وفقاً لقوانين العمل المفصلة والقوية في المملكة العربية السعودية، وبما يضمن حماية حقوق العمال في الموقع، بما يتضمن تحديد ساعات العمل تحت أشعة الشمس المباشرة.
ولضمان تنفيذ جميع الأعمال مع مراعاة تطبيق أعلى معايير الأمان، طُلب من جميع العمال المشاركين في بناء حلبة كورنيش جدة المشاركة في برنامج “أطلس” التعريفي للسلامة، والذي كان إلزامياً لجميع موظفي جائزة السعودية الكبرىstc ، وبشكل يجسد المعايير الصارمة التي تم وضعها، حيث يتم سحب الاعتماد اللازم من الوصول للموقع ممن لم يشارك في البرنامج.
ولبناء الحلبة، تم التعاون مع 3000 مقاول في الموقع من نحو 50 شركة مختلفة، العديد منهم من شركات محلية في المملكة العربية السعودية، كما تمت الاستعانة أيضاً بالدعم الحيوي من الموردين من دول مثل ألمانيا والنمسا والمملكة المتحدة وإسبانيا وإيطاليا، بالإضافة إلى تطبيق المعايير الصارمة والتدقيق من قبل كل من فورمولا 1 وخبرائهم الاستشاريين للمراقبة.

وتطلب تحقيق هذا الإنجاز المذهل تضافر كافة الجهود من المعنيين والموظفين، والعمل في الحلبة كوحدة متكاملة، ووفقاً لأعلى مستويات الجودة وبما يتماشى مع الطموحات والمستهدفات التي حددتها رؤية المملكة 2030، والرامية إلى بناء مستقبل أكثر ازدهاراً للملكة ومواطنيها والمقيمين على أرضها.
وتم تطوير حلبة كورنيش جدة بالتعاون مع مهندسي تيلكي وقسم رياضة المحركات في الفورمولا 1، وراعى تصميم الحلبة الطرق الطويلة والواسعة على طول منطقة الكورنيش، وتسخير هذه الميزة والطرق الحالية قدر الإمكان على الامتداد الضيق من الأرض الساحلية داخل حدود البنية التحتية العامة، لإنشاء واحدة من أكثر الحلبات تفرداً وتحدياً في الفورمولا 1.
تم تصميم حلبة كورنيش جدة لتقدم سباقاً مذهلاً يرفع حماس جمهور الفورمولا 1 حول العالم، ويشكّل اختباراً لقوة السائقين ومهاراتهم، وتذخر بالعديد من المزايا الرائعة، حيث تتألف من عدد قياسي من المنعطفات يصل إلى 27 منعطفاً (16 منعطفاً نحو اليسار و11 أخرى نحو اليمين)، بالإضافة إلى تخصيص 3 مناطق محتملة لتفعيل نظام التخفيض من السحب “دي آر إس”، وكذلك المنعطف 13 المائل بزاوية 12 درجة، والذي سيكون بالتأكيد وجهة مفضلة للسائقين والمذيعين والمصورين المتحمسين على حد سواء، وعلاوة على ذلك، فإن إقامة السباق ليلاً تحت الأضواء الكاشفة من شأنه أن يضفي أجواءً حماسية تواكب الظهور الأول لقمة رياضة السيارات في المملكة العربية السعودية.
تقع الحلبة في منطقة كورنيش جدة الخلاب على ساحل البحر الأحمر، وعلى بعد حوالي 12 كم شمال وسط مدينة جدة، ثاني أكبر مدينة في المملكة من حيث عدد السكان، والتي ستكون واحدة من أكثر الأماكن الاستثنائية لسباق الفورمولا 1، مع الخلفية الساحلية الخلابة التي تؤطر حماس السباق على المسار.
ومع بدء العد التنازلي لافتتاح حلبة كورنيش جدة خلال أقل من أسبوعين، نستعرض فيما يلي أبرز الحقائق والمعلومات حول الإنجاز المذهل لعملية بناء هذه الحلبة:
• يبلغ طول مسار حلبة كورنيش جدة 6،175 كيلومتراً، ما يجعلها أطول مسار لحلبة شوارع في الفورمولا 1، وثاني أطول حلبة على الروزنامة بعد حلبة سبا فرانكورشان في بلجيكا.
• من المتوقع أن يصل متوسط ​​السرعات إلى 252 كم / ساعة، ما يجعلها أسرع حلبة شوارع على الروزنامة، مع سرعات قصوى تصل إلى 322 كم / ساعة بين المنعطفات 25-27.
• ساعدت أكثر من 30 جنسية من جميع أنحاء العالم في بناء حلبة كورنيش جدة,
• شارك أكثر من 300 مهندس من مختلف التخصصات في بناء الحلبة.
• عند اكتمال عمليات البناء، سيتم زراعة نحو 2000 شجرة حول الحلبة
• تم استخدام 37 ألف طن من الأسفلت في بناء المسار.
• تطلبت عملية بناء الحلبة 600 ألف طن من الأسمنت و30 ألف متر مربع من الطوب وأكثر من 1400 طن من الزجاج.
• تضمنت عملية البناء إنشاء 7 مدرجات تطل على حلبة سباق الشوارع الأسرع والأطول في العالم.
• سيتم وضع 7 معالم وتماثيل دائمة داخل حلبة كورنيش جدة.
• تم ضبط مستويات الإضاءة عند 1500 لوكس، واستخدام أكثر من 200000 متر من الكابلات، بما في ذلك كابلات الطاقة والألياف، لضمان إضاءة كل شيء بشكل مثالي.
• في إطار مشروع تجديد البحيرة في الحلبة، تم تجريف 162.814 طناً من المخلفات الصلبة والحطام من البحيرة وتم تقسيمها بشكل منفصل، حيث يتم معالجة الأولى وإعادة تدويرها بينما تم التخلص من الأخيرة بشكل آمن ومسؤول.
• يقوم مصممو الحلبة بتوسيع ممر الكورنيش الشهير على طول الحلبة وتزويده بسلسلة من الأنشطة الترفيهية في الهواء الطلق للأطفال والكبار بما في ذلك ممرات جديدة ومسارات ركوب الدراجات وملاعب الأطفال وكذلك مطاعم ملائمة للعائلات، ودورات مياه عمومية، ومواقف للسيارات والمزيد من المرافق.
ويمكن للجماهير حالياً الاختيار من بين فئات التذاكر لثلاثة أيام أو يوم واحد، للمدرجات والضيافة المتميزة والدخول العام، للاسمتاع بتجربة فريدة لبرنامج رياضي وترفيهي متكامل وشامل، بدءاً من يوم الجمعة 3 ديسمبر وحتى الأحد 5 ديسمبر.
وبالإضافة إلى الاستمتاع بقمة رياضة السيارات والحفلات الموسيقية الليلية والتي تستقطب ألمع نجوم العالم طوال أيام عطلة نهاية الأسبوع، منهم جاستن بيبر، وآيساب روكي، وديفيد غيتا، وجسيون ديرولو، وتيستو، ومحمد حماقي، ودي جي سنيك، سيتمكن حاملو التذاكر أيضاً من مشاهدة سلسلة الفورمولا 2، والتي تشتهر بأنها الرافد الأساسي لنجوم فورمولا 1 طوال عطلة نهاية الأسبوع على مسار الحلبة، بالإضافة إلى سلسلة من الأنشطة الترفيهية التفاعلية التي تزيد الحماس عبر الحلبة على مدار الأيام الثلاثة لسباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2021، وكل ذلك بسعر تذكرة واحدة.

الجزيرة – أحمد العجلان

تحتضن المملكة العربية السعودية، النسخة الثالثة على التوالي من رالي داكار السعودية 2022، والتي تعد النسخة الأكبر من حيث المشاركة للسباق الأعرق والأشهر والأكثر تحدياً في عالم رياضة المحركات، وينطلق السائقون من حائل يوم 1 يناير المقبل وصولاً إلى خط النهاية في جدة يوم 14 يناير 2022، وتستقطب نسخة هذا العام سائقين يمثلون 70 جنسية من مختلف أنحاء العالم.

وكشفت شركة رياضة المحركات السعودية، المروج الرسمي لرالي داكار السعودية 2022، والتي تعمل تحت مظلة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، ومنظمة أموري سبورت، المنظمين للرالي، تفاصيل حول التغييرات التي ستشهدها هذه النسخة خاصة مع اقتراب موعد الكشف عن مسار السباق وتفاصيله وهو ما يزيد من حالة الترقب سواءً للمشاركين أو للجمهور حيث يتطلع الجميع إلى نفس مستويات الإثارة والتشويق والمتعة التي حملتها النسختين الماضيتين من الرالي في المملكة.

وتعتبر نسخة رالي داكار السعودية 2022 الأكبر من حيث أعداد المشاركين في الرالي، واستقطبت سائقين من 70 جنسية، وكانت فرنسا من أكثر الدول التي سيمثلها سائقون في الرالي يليها إسبانيا ثم هولندا وإيطاليا وجمهورية التشيك، وذلك للمشاركة في جميع فئات الرالي، ويتوقع الجمهور منافسات ضارية في مختلف الفئات، في الوقت الذي تواصل فيه جميع الفرق والمشاركين عدتهم لإشعال المنافسة والاستعداد لخوض غمار رحلة جامحة في قلب صحراء السعودية وتحدي خبايا تضاريسها وكثبانها الرملية.

بدوره، أكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، ورئيس مجلس إدارة شركة رياضة المحركات السعودية، أن التحضيرات تجري على قدم وساق لانطلاق رالي داكار ووفق البرنامج المعتمد لضمان تقديم نسخة يفوق نجاحها ما تحقق في العامين الماضيين، مشيراً سموه إلى أن حجم المشاركة هذا العام يعكس الاهتمام الكبير بالرالي ودليل على الثقة في قدرة المملكة وعزيمة أبنائها لاحتضان وتنظيم أكبر الفعاليات العالمية، ومواصلة مسيرتها الناجحة مع رالي داكار لترسيخ مكانتها كموطن جديد لرياضة المحركات.

وقال الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل، والملقب بـالسيد داكار: “خلال العام الأوّل، كانت عملية الانتقال إلى الربع الخالي طويلة نسبياً، لأنّنا كنّا نتوق لزيارة جميع أرجاء المملكة، إلا أن الخبرات التي اكتسبها دافيد كاستيرا في السعودية مكنته من ضبط كلّ شيء، وبذل كلّ ما في وسعه لجعل هذا السباق مثيراً، وإذا كانت الرمال هي ما نبحث عنه، فنحن محظوظون، وسيكون المسار رائعاً لأنّه سيكون اختباراً جيّداً لقدراتنا لتجاوز تحديات الرمال بالإضافة للملاحة على الطرقات الوعرة”.

ومن جانبها قالت لايا سانز: “أحبّ فكرة تواجد المزيد من الرمال، فعلى متن الدراجة النارية، تصطدم بك الكثير من الصخور، وعلى متن السيارة، تُصبح أبطأ بسبب انثقاب الإطارات. رالي داكار مع المزيد من الكثبان ومراحل جديدة هو ما كنّا ننتظره بالضبط، فالسعودية بلد شاسع وتمتلك الكثير من المناظر الطبيعية الخلابة التي نواصل استكشافها، وأتطلع إلى المشاركة في هذه النسخة من داكار السعودية 2022”.

ويواصل السائق السعودي يزيد الراجحي استعداداته للمشاركة في الرالي للمرة الثالثة وأشار إلى أن تجربته في رالي 2021 كانت مميزة ومثيرة، حيث تمكن من الفوز في المرحلتين السابعة والعاشرة، وهي المرة الأولى التي يفوز فيها سعودي على أرضه ضمن رالي داكار، وأوضح أن المسار كان أصعب وأكثر إرهاقاً من مسار رالي 2020، وتوقع أن يكون هناك اختلافاً وتغييراً كلي لمسار عام 2022، معزياً ذلك إلى انطلاق المسار من حائل حيث البداية الرملية، بعدها سيتجه المسار جنوباً نحو الرياض الأمر الذي سيجعل الأسبوع الأول أكثر قسوة، أما بالنسبة للأسبوع الثاني فتوقّع أن يكون مقارباً لعام 2020 أو 2021.

وسيستهل المتسابقون رحلتهم الشاقة من ربوع منطقة حائل، متجهين إلى العاصمة السعودية الرياض للاستمتاع بيوم واحد للراحة، قبل مواصلة تحديهم لتضاريس المملكة وكثبانها الرملية المليئة بالخبايا ليحطّوا رحالهم في عروس البحر الأحمر، مدينة جدة، إيذاناً بنهاية الرالي، وذلك مروراً بأروع المناظر الطبيعية الخلابة والمناطق الأثرية في المملكة، حيث تفرض التضاريس الجغرافية وطبيعة الأرض المختلفة حسابات أخرى تُضاف إلى دفاتر السائقين والملاحين والمهندسين والتقنيين على حدٍ سواء، كما سيضم مسار الرالي هذا العام مرحلتين دائريتين ستلعبان دوراً أساسياً في منح أعضاء الفرق فرصة التقاط أنفاسهم للتركيز على عملهم الجوهري في الصيانة، بالإضافة إلى مرحلة ماراثونية، تتطلب التعامل بشكل استراتيجي وبقوة ذهنية وبدنية عالية للمشاركين بالرالي لضمان استمرارهم وبقائهم ضمن دائرة المنافسة على مراكز متقدمة دون خسارة الكثير من الوقت.

الجزيرة – أحمد العجلان

أعلن الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، عن إطلاق شركة رياضة المحركات السعودية، الكيان التجاري الجديد والمخصص والذي تأسس بهدف دمج جميع الأحداث المتعلقة برياضة المحركات في المملكة العربية السعودية تحت مظلة واحدة، وستصبح شركة رياضة المحركات السعودية أول هيئة عامة في المملكة العربية السعودية مخصصة للترويج لرياضة المحركات على المستوى الوطني.

ويتزامن هذا الإعلان مع النمو الهائل الذي تشهده رياضة المحركات في المملكة، حيث ستشهد في شهر ديسمبر المقبل ظهور الفورمولا 1 لأول مرة على الإطلاق في المملكة العربية السعودية، عندما تحتضن إحدى جولات بطولة العالم للفورمولا 1، جائزة السعودية الكبرى stc لعام 2021، خلال الفترة من 3 حتى 5 ديسمبر، على حلبة كورنيش جدة الجديدة بالكامل، والتي ستصبح أطول وأسرع حلبة شوارع في العالم.

ويأتي وصول قمة رياضة السيارات بعد النجاح الباهر في استضافة العديد من سلاسل سباقات السيارات الكبرى على مدى السنوات القليلة الماضية، مثل سباق جائزة الدرعية الكبرى للفورمولا إي منذ العام 2018، وسباق رالي داكار الأشهر عالمياً منذ العام 2020، وجولة رائدة بسباق جائزة “ديزرت إكس”لسلسة “إكستريم إي” الثورية والتي لاقت إشادة كبيرة مع إقامتها أول مرة في وقت سابق من هذا العام، علاوة على بطولات كأس العالم للراليات الصحراوية، ورالي حائل ورالي الشرقية.

وتنسجم هذه الأحداث الكبرى بشكل مباشر مع مستهدفات رؤية المملكة 2030،حيث تلتزم كلاً منها بارتباطات طويلة الأجل ساعدت المملكة العربية السعودية على تطوير محفظة فعاليات لا مثيل لها في أي مكان آخر في العالم.

وبدوره، رحب صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بتأسيس شركة رياضة المحركات السعودية، مشيراً سموه إلى أن نمو رياضة المحركات في المملكة يعد أحد قصص النجاح العظيمة في تاريخ دولتنا الحديث، مؤكداً سموه على ضرورة تركيز الجهود لتحقيق كامل الاستفادة من هذه الفرصة الرائعة للمملكة والتي يوفرها تأسيس شركة رياضة المحركات السعودية، للمساعدة في تعزيز وتوسيع نطاق رياضة المحركات في الدولة وتعظيم الفرص العديدة من استضافة هذه الأحداث الكبرى للشعب السعودي.

وقال سموه: “يمكننا الآن أن نعتبر أنفسنا موطناً لأكبر أحداث رياضة المحركات مثل الفورمولا 1، والفورمولا إي، ورالي داكار، وإكستريم إي، وقد أثبتنا مراراًوتكراراً مدى قدرة موظفينا على تقديم أحداث عالمية المستوى، وهذه هي البداية فقط، وأتطلع لرؤية المزيد من المنجزات في المستقبل”.

وانطوى على النمو الكبير في رياضة المحركات في المملكة العربية السعودية خلال السنوات الأخيرة العديد من الفوائد التي تجاوز نطاقها العائد الرياضي، فعلى سبيل المثال، أسهمت أول نسختين من رالي داكار في خلق 11841 فرصة عمل (3606 منها لمواطنين سعوديين) فيما شاهد بث الحدث نحو 2.2 مليار شخص في 190 منطقة وحقق ما يصل إلى 350 مليون انطباع على وسائل التواصل الاجتماعي، ما يبرز التأثير الاقتصادي والثقافي الضخم المباشر وغير المباشر لاستضافة مثل هذه الأحداث الكبرى على الدولة المضيفة.

واضطلع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بدور بارز في قيادة هذه النجاحات. ومع هذا النمو المتسارع والإمكانات التي توفرها رياضة المحركات في المملكة، فقد تقرر تأسيس كيان تجاري مخصص، شركة رياضة المحركات السعودية، لتكون بمثابة الجهة المروجة محلياً لمجموعة فعاليات رياضة المحركات المتنامية في المملكة العربية السعودية، الأمر الذي من شأنه أن يفتح المجال أمام الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية للتركيز على دوره باعتباره الجهة الرسمية لتطوير وتنظيم رياضة المحركات على الصعيد الوطني وبالتماشي مع الاتحاد الدولي للسيارات.

الجدير بالذكر أن دمج جميع أحداث وسلاسل سباقات السيارات الحالية والمستقبلية تحت مظلة شركة رياضة المحركات السعودية سيؤدي إلى تحقيق العديد من الفوائد، مثل تحسين الكفاءات التشغيلية وتحقيق وفورات في تكاليف الإنتاج، ما يسمح بمشاركة الموظفين عبر الأحداث بالإضافة إلى الفوائد التجارية مثل حزم الحقوق وتحسين الإيرادات التجارية عبر روزنامة منظّمة لفعاليات رياضة السيارات الوطنية. وبالإضافة إلى ذلك، ستتم إضافة الأحداث وسلاسلالسباقات الجديدة التي تكمل أحداث رياضة المحركات الحالية في المملكة العربية السعودية إلى المحفظة المتنامية، بينما ستسعى شركة رياضة المحركات السعودية أيضاً إلى تطوير مواهب سعودية جديدة يمكن تنميتها محلياًوتصديرها على الصعيد الدولي.

الجزيرة – أحمد العجلان

اعتبر المدرب التونسي محمد الكومي مباراة المنتخب السعودي أمام أستراليا بأنها تعتبر  قمة آسيوية بين أقوى  المنتخبات في آسيا، وقالأرى أن الذي سينتصر ستكون حظوظه وافره جداً لبلوغ نهائيات كاس العالم ٢٠٢٢ بقطر ، وأضاف المنتخب السعودي في مبارياته ضداستراليا دائماً يقدم مردوداً جيدا  لكن الحظ لا يحالفه..و إن شاء الله الأخضر يكون الحظ معه هذه المرة وينتصر.

وعن مشاركة فواز القرني ؟ قال : هو من خيرة الحراس بالمملكة …ولعل النتائج الإيجابية لنادي الشباب في الفترة الحالية كان مساهماً فبهابشكل كبير… وأرى أن فواز سيكون خير بديل للعويس .

وعن رأيه في هذا الجيل من لاعبي المنتخب السعودي ؟ قال الكوكي : شخصياً أرى أنه من أفضل الأجيال في تاريخ كرة القدم السعوديةلاعبين موهوبين و منتخب فيه طاقات فنية عالية جداً ومنتخب متناغم..وانا أراهن على كونه سيترشح إلى كاس العالم ، وسيحدث المفاجاةبقطر انشاء الله .

وعن أفضل اللاعبين السعوديين ؟ قال  هناك سلمان الفرج،ياسر الشهراني ،سالم الدوسري والموهبة الصاعدة سامي النجعي فهم لاعبينعلى مستوى عالي وتقريبا اغلب لاعبي المنتخب السعودي مميزين .

وعن كون مهاجمي المنتخب صالح والبريكان احتياطيين في أنديتهم في ضل قبضة الأجانب على مراكز الهجوم. ؟ قال الكومي .. صحيح انأغلبهم احتياطيين ..لكن احتكاكهم بالأجانب مفيد على جميع المستويات وهذا هو الاحتراف ، لكن أنا  أرى أن مهاجمي المنتخب السعوديكالشهري والبركان مردودهم تطور كثيراً وكانوا في مستوى الحدث حين احتاجهم المنتخب أو فرقهم الي يلعبون فيها .

الجزيرة – فهد السميح

أوضح المستشار القانوني يعقوب المطير المختص في القانون الرياضي الدولي أن قبول الاحتجاج الذي تقدم به نادي الهلال على خلفية مشاركة اللاعب التونسي “حمدي النقاز ” يعتمد بشكل رئيس على الدليل أو الأدلة التي قدمها نادي الهلال حيث أن الفقرة 2 / 4 من المادة (132) من اللائحة تلزم النادي المحتج بتقديم دليل واضح وقانوني للمخالفة.

وتختلف الأدلة قوةً وضعفاً وللجنة الانضباط وللاخلاق تقدير لهذا الدليل وفق سطلتها التقديرية وما يعرض أمامها، كما أن المادة (112) تقبل أي نوع من الأدلة ومن بينها آراء الخبراء وتسجيلات الفيديو.

وأضاف “المطير” مع عدم الإخلال بعمل وصلاحيات لجنة الانضباط والأخلاق ، فأنه يجوز للجنة بناءً على طلب يقدمه أياً من الأطراف طلب جلسة استماع وفق المادتين (119-120)من اللائحة ، كما يجوز أيضاً للجنة الانضباط والأخلاق استدعاء اللاعب “حمدي النقاز” والتحقيق معه حسب نص المادة (134) بحيث أن اللاعب ضمن الأشخاص الخاضعين للائحة الانضباط والأخلاق.

الجزيرة – أحمد العجلان

علمت “الجزيرة” أن مذكرة الاحتجاج التي تقدم بها نادي الهلال أمام لجنة الانضباط بشأن عدم الأهلية القانونية لمشاركة لاعب النادي الأهلي حمدي النقاز قد تضمنت عدد من القرائن التي تثبت عدم صحة تسجيله وأنه لم يكن لاعب عاطل بالمعنى المقصود في الفقرة 29/1 من لائحة الاحتراف، إذ أن اللاعب مرتبط بعقد مع نادي الزمالك. كما علمت “الجزيرة” أن الهلال قد أرفق تسجيل فيديو للاعب في لقاء تلفزيوني يؤكد فيه أنه قد أتم التعاقد بالفعل مع نادي الزمالك بالإضافة إلى خبر رسمي صادر عن نادي الزمالك بشأن تقديم اللاعب إلى جمهور نادي الزمالك والذي نُشر بعد تاريخ 31 أغسطس 2021 م. كما تضمنت المذكرة أيضاً فيديو لعضو مجلس إدارة نادي الزمالك ي لقاء تلفزيوني أكد من خلاله تعاقد ناديه مع اللاعب ومن ثم انتقاله إلى النادي الأهلي على سبيل الإعارة، إضافة إلى البيان الرسمي الصادر عن نادي الزمالك الذي أكد من خلاله ضمان عودة اللاعب إلى صفوفه مع تحقيق عائد مالي من هذا الانتقال.
ووفقاً للمصادر أن ما قدمه نادي الهلال في مذكرة احتجاجه تدعم موقفه بشكل كبير ذلك أن الفقرة 29/1 من لائحة الاحتراف قد اشترطت أن يكون اللاعب المُراد تسجيله خارج فترة التسجيل قد انتهى عقده قبل تاريخ 31 أغسطس 2021 م، وأن الفقرة التي استند عليها نادي الهلال من مواد لائحة أوضاع اللاعبين وانتقالاتهم بالاتحاد الدولي (فيفا) الإلزامية على مستوى الاتحادات الوطنية.
كما علمت “الجزيرة” من مصادر مطلعة داخل الاتحاد السعودي، أن لجنة الانضباط قد أحالت هذا الاحتجاج إلى النادي الأهلي لتقديم موقفه منها مع منحه وقت من الزمن، وينتظر خلال الأيام المقبلة القليلة أن تصدر لجنة الانضباط قرارها حول الاحتجاج بعد استكمال الإجراءات القانونية، وهذا القرار وفقاً للمادة 139 من لائحة الانضباط والأخلاق قابلاً للاستئناف أمام لجنة الاسئتناف، حيث أن لجنة الاستئناف هي الجهة القضائية النهائية لإصدار القرار النهائي إذ لا يجوز بعد ذلك إحالته إلى مركز التحكيم الرياضي السعودي بناءً على الفقرة 59 / 2 / ح من النظام الأساسي للاتحاد السعودي لكرة القدم.

الرياض – الجزيرة

نظم نادي وملعب ديراب للقولف زيارة خاصة لعدد من الإعلاميين السعوديين بمناسبة إعادة افتتاح النادي، حيث تعرف الضيوف عبر جولة مطولة على التفاصيل الجديدة لديراب التي جاءت نتيجة لعملية التجديد الكامل التي خضع لها النادي بعد توقيع قولف السعودية عقد الاستحواذ على ديراب.
وبدأت الجولة بلقاء الإعلاميين بمدير العمليات في قولف السعودية ايليوت قراي، ومدير التشغيل في نادي ديراب للقولف براين جيبسون، إذ تولى الطرفان مهمة تعريف الضيوف بأبرز مستجدات النادي قبل أن ينطلق الإعلاميون في جولة على الملعب تعرفوا من خلالها على أميز وأصعب حفر الملعب.

وحرص المنظمون على منح الضيوف فرصة التعرف على القولف بشكل مفصل، إذ حرص جيبسون على الوقوف عند الكثير من التفاصيل والإجابة على الأسئلة المختلفة التي قدمها الإعلاميون حول اللعبة وقوانينها.

وشهدت الزيارة تقديم المدرب السعودي وليد علي سعد حصة تدريبية خاصة للضيوف، تعرفوا من خلالها على اللعبة عبر برنامج SNAG المخصص للمبتدئين في ممارسة القولف، إذ يمنحهم البرنامج فرصة ممارسة اللعبة بطريقة ترفيهية وتعليمية، وشهدت المنافسات تفاعلاً لافتاً من الإعلاميين الذين حرصوا على تحدي بعضهم وتحقيق النقاط في مختلف المنافسات التي تضمنتها الحصة.

من جانبه أبدى إيليوت قراي سعادته باستقبال الإعلاميين إذ قال: “من المهم بالنسبة لنا أن يجد الإعلاميون الفرصة للتعرف على نادي ديراب بكل فعالياته وتفاصيله الجديدة، وأن يجدوا فيه خياراً رياضياً وترفيهياً مميزاً، وبالتأكيد سيساهم ذلك في تعزيز فرص تعريف عامة الجماهير باللعبة والنادي”.
وحول تفاعل الإعلاميين قال: “كانت واضحة رغبتهم في التعرف على تفاصيل التجديدات التي عاشها ديراب، لكن ما لفتني هو شغفهم بالتعرف على القولف وقوانينها وحماستهم الواضحة لممارستها وهو ما يسعدنا جداً خصوصاً وأن زيادة ممارسي الرياضة تشكل أحد أهم أهدافنا في قولف السعودية”.

ويقدم نادي ديراب في المرحلة الحالية عدداً واسعاً من العروض على باقات العضويات سواءً لممارسي القولف أو الراغبين في الحصول على دورات تعلم اللعبة في ظل تنوع المدربين والبرامج التدريبية التي يحتضنها النادي.

الرياض  – الجزيرة

وقع الاتحاد السعودي للبولو ممثلا في رئيس مجلس الإدارة المهندس عمرو زيدان، وشركة “ماجد الفطيم العقارية المحدودة ” ممثلا في رئيس مجلس الإدارة خالد العجمي، مذكرة تعاون بين الطرفين لمدة عام، وذلك في مقر الاتحاد بمجمع الأمير فيصل بن فهد الأولمبي في الرياض.
وتهدف مذكرة التعاون إلى دعم البرامج والأنشطة التي تساعد على نشر لعبة البولو، لتنظيم وتطوير اللعبة بشكل أوسع محليا وإقليميا.
وتأتي الشراكة مع شركة ماجد الفطيم لما تملكه من سجل حافل في المشاريع العقارية العملاقة من فنادق ومنشآت ترفيهية ورياضية، وتعتبر المذكرة امتداد لاتفاقيات سابقة وقعها الاتحاد، والتي تهدف إلى نشر اللعبة بين كافة شرائح المجتمع .

الرياض ـ الجزيرة

حصل الرباعي السعودي خالد باتي (سلاح الأبيه) ومحمد هزازي (سلاح الفويل) ومنصور الشمري (سلاح السايبر) تركي العنزي (سلاح السايبر) حكام المبارزة على الشارة الدولية.
بعد اجتيازهم الاختبارات النظرية والعملية التي أقيمت في العاصمة الأوزبكية طشقند لمدة 5 أيام، بحضور 4 أعضاء من لجنة الحكام في الاتحاد الدولي للمبارزة.
وشملت الاختبارات التي شارك فيها 32 حكم من 12 دولة، على اللغة الإنجليزية واختبار في قانون المبارزة واختبارات فيديو على بعض الحالات.
ولأول مرة ينجح 4 حكام سعوديين في اختبار واحد لينضموا إلى الحكام الدوليين التسعة ويصبح اجمالي الحكام الدوليين السعوديين في المبارزة 13 حكم .

الجزيرة – الرياض

انتزعت تالا سالم لاعبة مركز تدريب الرياض التابع للاتحاد السعودي للجمباز المركز الأول وذهبية فئة 7ـ8 أعوام في منافسات اليوم الأول من بطولة السعودية الأولى للناشئات التي انطلقت اليوم الخميس، على صالة الجمباز في ملعب الأمير فيصل بن فهد في الرياض بمشاركة 62 لاعبة.

وحصلت دانة الشويكان لاعبة مركز تدريب الرياض على المركز الثاني، فيما نالت لولوة العبد اللطيف لاعبة مركز تدريب الاتحاد على المركز الثالث.

وتوج راكان الفهيد المدير التنفيذي للاتحاد السعودي للعبة صاحبات المراكز الأولى في البطولة.
من جهته، تستكمل غدا الجمعة منافسات اليوم الثاني للبطولة في فئتي 9ـ11 عامًا، و12ـ14عامًا والتي تشهد مشاركة 10 أندية من الرياض والدمام والطائف والمدينة المنورة وجدة.

وأكدت مها الغنيم مديرة الرياضة النسائية في الاتحاد السعودي للعبة نجاح اليوم الأول من البطولة، والتي شهدت تنافسًا كبيرًا من المشاركات وتقارب في النقاط خاصة في المواجهات النهائية.

وأضافت: “نجحنا في اكتشاف مواهب جديدة قادمة للمنتخبات السعودية للسيدات من خلال مشاركة عدد كبير من اللاعبات في النسخة الأولى من بطولة السعودية وهذا عامل مساعد لنا في تقديم جيل جديد في لعبة الجمباز ينافس على حصد البطولات على المستوى الدولي والقاري”.