Author: سعود الهادي

هناك أطعمة تسمى «سوبر فود» الأطعمة الخارقة، وهي تلك الأطعمة أو تلك الأطباق التي تحتوي على العديد من الخصائص المفيدة لتخفيف الوزن وتعتبر خارجة عن المألوف رغم أنها أطعمة في متناول الجميع.

ولكن الأطعمة الخارقة ليست حلًا سريعًا ولا تعمل إذا كانت مقترنة بسوء التغذية وللحصول على أفضل النتائج، نحتاج إلى تناول الأطعمة الخارقة مع نظام غذائي مخصص وبرنامج تمارين رياضية.

السبانخ

السبانخ غنية بالعناصر الغذائية المفيدة مثل الحديد والبوتاسيوم والبروتين والألياف ويعد السبانخ أكثر صحة إذا تم عصره أو تم طهيه وآخر شيء إذا تم تناوله نيئًا. وللحصول على أقصى استفادة منه، تناول كوبًا من السبانخ المعصور لتقوية الجهاز المناعي ومكافحة العدوى. للحصول على «سموذي» يساعد على فقدان الوزن نمزج كوبين من السبانخ مع كوب من الفاكهة، وبدائل حليب غير محلى في الخلاط.

بذور الشيا

هذه البذور الصغيرة لها قدرات غذائية مهمة للغاية. إنها تساعد الخصائص المعرفية وتعطي الكثير من الطاقة لبضع ساعات. وتحتوي ملعقة واحدة على 69 سعرة حرارية، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الدهون الصحية في قلب البذور، بالإضافة إلى 5.5 جرام من الألياف وتحتوي ملعقة صغيرة واحدة على كالسيوم أكثر من كوب من الحليب، وعلى أوميغا 3 أكثر من سمك السلمون، وعلى مضادات الأكسدة أكثر من التوت الأزرق. وبالتالي تعتبر إضافة لكل شيء من العصائر أو الحلويات.

التفاح

التفاح مثالي للوجبات الخفيفة منخفضة السعرات الحرارية وهو غني بمضادات الأكسدة والمغذيات النباتية التي تحارب الجذور الحرة، كما أنها غنية بالفيتامينات والألياف الغذائية التي تعزز الإحساس بالشبع. كما يؤمن قشر التفاح نسبة جيدة من الألياف، والتي يمكن أن تساعدك على تناول سعرات حرارية أقل خلال اليوم. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تساعد مضادات الأكسدة الموجودة في التفاح على منع متلازمة التمثيل الغذائي، وهي حالة يمكن أن تزيد من خطر الإصابة بأمراض القلب، إلى جانب مشاكل صحية أخرى مثل السمنة. لوجبة خفيفة سريعة ولذيذة يمكن تقطيع تفاحة متوسطة ورشها بالتوابل والقرفة، ثم نضعها في الميكروويف لمدة 1.5 دقيقة.

سمك السالمون

يحتوي 100 غرام من سمك السلمون على 155 سعرة حرارية و22 جرامًا من البروتين و7 جرام من الدهون مما يجعل السلمون الخيار الأمثل لتناول عشاء صحي. وللحصول على أقصى استفادة من سمك السلمون، يجب تناوله مرتين على الأقل في الأسبوع؛ فهو مفيد بشكل خاص لتقليل من خطر الإصابة بأمراض القلب.

التوت الأزرق

يبين اللون الأزرق الداكن الذي يميز التوت الأزرق مدى غناه بمضادات الأكسدة لتجنب الجذور الحرة. كما أنه ممتاز لفقدان الوزن وذلك بفضل مزيج الألياف والماء الموجود في العنب البري. كما يساعد على الحماية من أنواع مختلفة من السرطان، ويحتوي على نسبة عالية من فيتامين ج والألياف، وهي ضرورية للحفاظ على النشاط والرشاقة يمكن إضافة التوت إلى العصائر والسلطات وأيضا إلى دقيق الشوفان.

أحمد عزو – الرياض:

بدأ فيلق البحرية الأمريكية في الاختبار البحري لمروحية النقل CH-53K King Stallion الأمريكية الثقيلة. وتجري الاختبارات في مياه المحيط الأطلسي حيث تشارك فيها كذلك سفينة الإنزال متعددة المهام الأمريكية Wasp حسب «روسيا اليوم». وقالت صحيفة Janes الأمريكية إن الغاية الرئيسية للاختبارات هي تقييم مواصفات المروحية التي تظهر عند تحليقها فوق البحر والتأكد من تكيف المروحية على سفينة الإنزال. وقد تم تقييم عمل محركات المروحية في ظروف التموج والريح الشديدة. كما تم اختبار أجهزة اتصال المروحية. علاوة على ذلك تم اختبار قدرة سفينة الإنزال على تزويد المروحية بالوقود وصيانتها التقنية.

وقامت المروحية بـ364 طلعة حيث أقلعت من سطح السفينة وهبطت عليها. يذكر أن مروحية CH-53K King Stallion ستدخل الخدمة في الجيش الأمريكي بحلول عام 2021. جدير بالذكر أن المروحية يمكن أن تنقل 16 طناً من الحمولة المفيدة و55 عسكرياً مسلحاً و5 أفراد من طاقمها.

أحمد عزو – الرياض:

لطالما وقع مستخدمو فيسبوك في حرج عندما يشاركون الأخبار القديمة، فأكثرهم لا يعلمون عن الأخبار، أو هم غير متابعين، ويلفت نظرهم خبر ما، فيقومون بمشاركته دون معرفة تاريخه التقريبي، وهنا يقعون في تندر وسخرية الآخرين عبر التعليقات.

وحسب aitnews للأخبار التقنية فإنه للتغلب على هذه المشكلة طرحت فيسبوك ميزة جديدة على مستوى العالم تحذر المستخدمين في حال كانوا على وشك مشاركة مقال إخباري عمره أكثر من 90 يوماً.

وتم تصميم الميزة، التي تم الإعلان عنها عبر تدوينة، لمنح الأشخاص مزيدًا من السياق حول المقالات قبل مشاركتها، على أمل أن يصبح المحتوى على المنصة أكثر ملاءمة ومصداقية، مع ترك الخيار للمستخدمين بمشاركة المقال الإخباري بعد رؤية التنبيه.

وتم تطوير الميزة استجابةً لمخاوف من إمكانية مشاركة المقالات الإخبارية القديمة في بعض الأحيان كما لو كانت أخبارًا حديثة، وذلك حسبما تقول فيسبوك. ويمكن مشاركة مقال إخباري عن هجوم إرهابي منذ بضع سنوات كما لو أنه حدث في الآونة الأخيرة، على سبيل المثال، مما قد يسيء فهم حالة الأحداث الجارية.

وتأتي ميزة فيسبوك في الوقت الذي تجرب فيه العديد من الشبكات الاجتماعية استخدام التنبيهات لتشجيع المستخدمين على تغيير الطريقة التي ينشرون بها.

وبدأت إنستاجرام في العام الماضي تحذير المستخدمين قبل نشر التسميات التوضيحية التي من المحتمل أن تكون مسيئة في مشاركاتهم، فيما أعلنت تويتر هذا الشهر أنها تختبر ميزة لتشجيع المستخدمين على قراءة المقالات قبل إعادة تغريدها.

ووجد بحث داخلي أجرته الشبكة الاجتماعية على مدى الأشهر العديدة الماضية أن توقيت المقالة هو جزء مهم من السياق يساعد الناس على تحديد ما يقرؤونه ويثقون به ويشاركونه.

وأوضحت فيسبوك أنها ستختبر على مدار الأشهر القليلة القادمة الاستخدامات الأخرى لشاشات التنبيهات، كما أنها تستكشف إمكانية استخدام شاشة تنبيه مشابهة بالنسبة للمشاركات التي تحتوي على روابط تشير إلى فيروس كورونا. ووفقًا للمنصة، فإن هذه الشاشة توفر معلومات حول مصدر الروابط، مع توجيه الأشخاص إلى مركز معلومات فيروس كورونا للحصول على معلومات صحية موثوقة.

أحمد عزو – الرياض:

للفورمولا 1 عشاقها حول العالم، الذين يزدادون تعلقاً بها مع الإصدارات الجديدة لهذه اللعبة التي لا تختص بعمر معين، بل تختص بحب السيارات وعشاق السرعة ومجانين حلبات السباق، وخاصة عندما يتم تطويرها بمجموعة متميزة من السيارات والسائقين المحترفين.

ويتطلع فريق التطوير الشهير بألعاب السيارات Codemasters إلى المزيد من النجاحات مع هذا الجزء الذي يأتي مع المزيد من السيارات الكلاسيكية وحلبات السباق، وعودة الـ Split Screen وبعض الإضافات الكبرى والتي سوف تجعله فريداً من نوعه، وكذلك نمط My Team الجديد كلياً والذي يُعد أحد أهم إضافات هذا الجزء، هذا بحسب تقرير «عرب هاردوير»:

أسلوب اللعب

كلعبة سنوية لا تكون التغييرات التي تطرأ عليها كبيرة، وهو أمر طبيعي مع جميع الألعاب السنوية بالأخص الرياضية منها كرياضة الفورمولا. وفي F1 2020 يبدو أن الأمور لم تتغير كثيراً فيما يخص أسلوب اللعب، مازلنا نمتلك نفس أسلوب التحكم في السيارة الذي يميل إلى «الواقعية» ولكن الواقعية هنا ليست المملة، بل هي واقعية محسوبة حيث إنها لا تشبه Project CARS في تحكمها الصارم الذي يُعاقبك على أصغر خطأ وأيضاً بطبيعة الحال لا تمتلك اللعب الأركيدي السهل الخاص بسلسلة ألعاب NFS ، فهي شيء في المنتصف يميل زيادة إلى الواقعية ويكون مناسباً لمحبي الفورمولا.

في إصدار هذا العام قامت Codemasters بإضافة وضع الـ Casual mode الذي يبسط تجربة القيادة ويضيف بعض المساعدة للاعبين الذين لا يريدون التركيز في كل التفاصيل، وبالتالي يُمكنك تخصيص الصعوبة حسبما أردت.

التغييرات محدودة ولكن لن تفقد المتعة فيما يخص أسلوب اللعب الذي أحببته مع هذا الجزء أيضاً خصوصاً مع الوضع الاحترافي Sim Mode المعقد والمليء بالتفاصيل.

لا يزال لدينا بهذا الجزء نظام استعادة الطاقة الذي يديره اللاعب والمعروف باسم ERS حيث إن هذا النظام يعمل على حصد الطاقة من السيارة ويخزنها لزيادة السرعة عند نقاط معينة على المسار، وفي اللعبة هناك أوضاع لدى اللاعبين متعددة للاختيار، والتركيز في الطريق والقيادة والتحكم في تلك الأنظمة يحتاج وقتاً للتعود ولكنه مفيد، وبدونه فرص الفوز تكون قليلة.

كذلك تُحاكي اللعبة درجة حرارة الهيكل وكذلك سطح الإطار ودرجات حرارة الفرامل، وكل تلك الأمور تظهر لك في الوقت الحقيقي أثناء قيادة السيارة، كما أن المساعد الصوتي ينبهك بكل التعليمات اللازم اتخاذها حيال ذلك، وتؤثر كل هذه العوامل على مدى سرعة وصول الإطارات إلى درجة حرارة التشغيل والمدة التي يمكن أن تستغرقها، وبالتالي هي مؤثرة في تجربة السباق باللعبة بشكل عام.

My Team الأكثر عمقاً في تاريخ السلسلة

هي الإضافة الأكبر بلا شك في F1 2020، ولدنيا نمط المهنة أيضاً Career Mode ولكنه لم يطرأ عليه أي تغييرات هذا العام، وتكمن الفروقات بينهما في أنه بدلاً من الانضمام إلى أحد الفرق العشرة الموجودة باللعبة في طور المهنة والبدء في رحلتك نحو المجد، فإن النمط الجديد My Team يضعك في دور مالك فريق جديد وأيضاً سائق سباقات F1 في نفس الوقت حيث يمكنك اختيار اسم الفريق، وتصميم الأطقم وشعار للفريق وتخصيص احتفالات السائق وشكله، والعثور على الراعي الرئيس، واختيار مزود السيارات والمحركات الخاص بك وكذلك اختيار سائق ثان للفريق ومن ثم البدء في مسيرتك الاحترافية. هناك العديد من الخيارات عندما تبدأ رحلتك في My Team ، أولاً وأهمها هو اختيار الراعي حيث يوجد العديد من الرعاة الذين يعرضون مبالغ وراوتب أسبوعية لطاقمك مختلفة، فمثلاً الراعي الذي يعرض مبلغاً كبيراً بطبيعة الحال سيطلب منك تحقيق أهداف أكبر من الراعي الذي يعرض مبلغاً صغيراً والذي تقتصر أهدافه فقط على إنهاء الموسم بشكل كامل.

وكما هو الحال في كلا الإصدارين الماضيين من F1 في نمط المهنة فإنه تم نقل نظام المقابلات الصحفية في هذا الطور أيضاً، حيث ستقوم داخل اللعبة بعمل لقاءات صحفية مع وسائل الإعلام وتؤثر كيفية إجابتك على معنويات الأقسام المختلفة في الفريق وكذلك على مكانتك بشكل عام وسط اللاعبين الآخرين، وكأنها لعبة RPG تماماً، لذلك يمكنني القول إنه لا تقل أهمية الصورة الإعلامية عن أهمية أدائك على المسار.

سباقات Grand Prix

واحد من أكثر الأطوار الممتعة في سلسلة ألعاب F1 ، وتأتي هذا العام مع 26 حلبة كاملة، وهو العدد الأكبر من الحلبات في تاريخ السلسلة، يوجد منها ثلاث حلبات تقع في بلادنا العربية (حلبتان في البحرين وحلبة في الإمارات).

يُمكن خوض تلك السباقات أيضاً عن طريق ثلاثة أنواع مختلفة من سيارات الفورمولا وهي سيارات العام الحالي F1 2020 أو سيارات F2 2019 وكذلك بالطبع السيارات الكلاسيكية.

سيارات بطولة F2 أيضاً متواجدة ولكنها تكون أقل متعة في القيادة وأقل عمقاً أيضاً من حيث التعديلات عليها والتخصيص أثناء السباق، ولكنها تظل إضافة جيدة في اللعبة.

انقسام الشاشة ولا جديد على الرسوم

من الجيد أيضاً عودة ميزة انقسام الشاشة Split-Screen في هذا الإصدار مرة أخرى بعد غيابها، وهي الميزة التي تسمح لك بمشاركة صديقك أو فرد من عائلتك على نفس الجهاز، وبالتالي هو نمط كانت تفتقده السلسلة في الإصدارات الماضية على الرغم من أنه ليس بجديد عليها. بالنسبة للرسوميات فبشكل مؤسف لم يتم تحديث أي شيء عن نسخة العام الماضي، تستخدم Codemasters نفس المحرك بلا أي تعديل أو إضافة على الإضاءة وتفاعل الشخصيات، والرسوميات يمكن القول إنها متوسطة، تلائم اللعبة بشكل عام ولكنها لا ترقى لبعض ألعاب السيارات الأخرى التي تقدم رسوماً أقوى.

نظام الطقس الديناميكي أيضاً ليس أفضل شيء شاهدته في ألعاب السيارات، كما أن اللعب في الضباب والأجواء الممطرة يكون صعباً خصوصاً عند استخدام الكاميرا من داخل السيارة وفي بداية السباق بالتحديد.

الخلاصة

في النهاية ستعجب باللعبة إذا كنت من محبي عالم الفورمولا وتريد محاكاة قيادة سيارات F1 وسوف تستغرق وقتاً طويلاً في الطور الجديد محاولاً الوصول بفريقك للمجد، ولكن كلعبة فيديو بالنسبة للاعب العادي ستكون التجربة متفاوتة من شخص لآخر.