Author: خالد حامد

أسفر حادث تحطم مقصورة تلفريك في منتجع ستريزا السياحي في مقاطعة بييمونتي بشمال ايطاليا على ضفاف بحيرة مادجوري، الأحد عن سقوط 14 قتيلا وإصابة شخص بجروح خطرة جدا.

وكان طفلان في التاسعة والخامسة من العمر أصيبا ونقلا إلى تورينو للعلاج، لكن سرعان ما قضى الأول متأثراً بجروحه. ويعاني الثاني خصوصا من صدمة في الرأس وكسور في الساقين.

ولفتت صحيفة “كورييري ديلا سيرا” إلى أن سياحا من ألمانيا من بين الضحايا.ولم تتأكد هذه المعلومة من مصدر رسمي.

وأعرب الرئيس الايطالي سيرجيو مارتيلا ورئيس الوزراء ماريو دراغي عن “الألم العميق”.

وقع الحادث عند الساعة 12,30 بالتوقيت المحلي “الساعة 10,30 ت غ” على بعد مئة متر من أعلى محطة للتلفريك بحسب بيان لوزارة البنى التحتية.

وقد يكون الحادث ناجما عن انقطاع كابل في الجزء الأعلى من مسار الرحلة، ما أدى إلى سقوط المقصورة وكان على متنها 15 شخصا.

ويبدو أنه جرى استبعاد فرضية الحمل الزائد منذ البداية إذ يمكن لهذه المقصورات أن تستوعب أكثر من 35 راكبا.

وقال مسؤول عن الدرك إنّ المقصورة سقطت من على ارتفاع 15 مترا قبل أن تتدحرج على جزء من المنحدر وتصطدم بشجرة.

ويربط التلفريك السياحي في رحلة تستغرق 20 دقيقة قرية ستريزا بجبل موتاروني الواقع على ارتفاع 1500 متر مع منظر رائع مطل على بحيرة مادجوري وجبال الألب.

وفي البلدة، كانت المشاعر عميقة.

لويزا تيسيرين، طالبة تبلغ 27 عاما وتقطن في جنوى، أتت خصيصاً لتمضية عطلة نهاية الاسبوع على ضفاف البحيرة.

وقالت لوكالة فرانس برس “جئت إلى ستريزا مع بعض الأصدقاء للذهاب إلى قمة موتاروني لأن المنظر رائع.

أخذنا التلفريك قبل ساعة من وقوع المأساة.

عندما صعدنا لم نلاحظ أي شيء غريب مع الكابل، كان كل شيء طبيعياً”.

وأعرب رئيس منطقة بييمونتي البرتو سيريو عن “ارتياعه” مشددا على “أنها مأساة هائلة”.

وأظهرت مشاهد أولى للمأساة بثتها السلطات عناصر إٍسعاف وشرطة حول حطام المقصورة الحمراء والبيضاء التي سقطت في منطقة حرجية شديدة الانحدار ما يصعّب الوصول إليها.

وفتحت النيابة العامة في ميلانو تحقيقاً حول “القتل غير العمد وإصابة “أشخاص” عن طريق الإهمال”.

وكان التلفريك قد أغلق بين العامين 2014 و2016 للصيانة.

وقال انجيلو غارافاليا “59 عاما”، وهو صاحب مطعم “ايدروفولانت”، لفرانس برس “انها مقصورة تلفريك تمت صيانتها، صرفوا الكثير من المال “. ” انه حادث”.

وضفاف بحيرة مادجوري الواقعة بين سويسرا وإيطاليا وجهة محببة للإيطاليين والسياح الأجانب.

وأسف جوفاني توتي رئيس مقاطعة ليغوريا المجاورة لبييمونتي لهذه “ألمأساة العبثية” التي اتت في وقت بدأت فيه إيطاليا تستمتع بإزالة إجراءات الإغلاق بعد أشهر من القيود الصحية جراء جائحة كوفيد-19.

وشدد توتي “كان يوم الأحد هذا مع إعادة فتح المنشأة، يحمل الكثير من الآمال”.

وفي تغريدة أعرب شارل ميشال رئيس المجلس الأوروبي في رسالة باللغة الإيطالية عن “أعمق التعازي للعائلات والأصدقاء الذين فقدوا شخصا عزيزا في هذا الحادث المأسوي”.

وعرفت أوروبا في السنوات الخمسين الأخيرة عدة حوادث تلفريك قاتلة.

ويعود آخر هذه الحوادث إلى الخامس من أيلول/سبتمبر 2005 عندما سقطت كتلة اسمنتية زنتها 800 كيلوغرام من مروحية كانت تنقلها ووقعت على مقصورة تلفريك قرب سولدن في منطقة تيرول النمسوية ما أدى إلى مقتل تسعة متزلجين ألمان.

وفي إيطاليا وقع حادث في الثالث من شباط/فبراير 1998 عندما تسببت طائرة عسكرية أميركية بقطع سلك تلفريك في محطة تزلج في جبال دولوميتي ما أدى إلى مقتل 20 راكبا في المقصورة.

في العام 1976 في منطقة كافاليزي أدى انقطاع سلك أيضا إلى تحطم مقصورة ما أسفر عن 42 قتيلا.

فتحت السلطات اليابانية تحقيقا بعد تأخر قطار عن موعد وصوله لمدة دقيقة واحدة، فيما اعتذرت إدارة الشركة المشغلة للقطار في مؤتمر صحافي مؤكدة أن السائق سيتحمل عواقب تصرفه.

واعترف سائق الشينكانسن بأنه ترك مقعده بعدما شعر بآلام في البطن، وسلّم قيادة القطار الذي كان يحمل 160 راكباً إلى مراقب تذاكر حتى يتمكن من الذهاب بسرعة إلى المرحاض، مما تسبب بتأخير وصول القطار على ما أفادت شركة سكك الحديد التي اضطرت للاعتذار، وفقا لوكالة فرانس برس.
وغاب السائق لمدة ثلاث دقائق بينما كان القطار يسير بسرعة 150 كيلومترا في الساعة، وكان من الممكن أن تمر القضية من دون أن يتنبه لها أحد، لكن القطار تأخر دقيقة واحدة، مما أدى تلقائياً إلى فتح تحقيق في هذه الدولة الآسيوية المشهورة بدقة المواعيد.

وقال ناطق باسم الشركة لوكالة فرانس برس، إن قطارات شينكانسن تعمل بأنظمة تحكّم معلوماتية مركزية دقيقة، ويتعين تالياً على السائق البشري البقاء في مكانه لمعالجة أي مواقف غير متوقعة.

وينبغي على السائقين الذين يواجهون حالة طوارئ أثناء قيادتهم القطار التنسيق مع مركز التحكم لتسليم المهمة إلى سائق مؤهل آخر أو إيقاف القطار على السكة أو حتى في أقرب محطة.
واعتذرت إدارة الشركة عن الحادث في مؤتمر صحفي عقدته الخميس وأكدت أن السائق سيتحمل عواقب تصرفه.
ودافع السائق عن نفسه مؤكدا أنه تفادى أيقاف القطار حرصاً على عدم التسبب في تأخيره، وأضاف “لم أبلغ عن (الموقف) لأنني شعرت بالحرج”.

نصح خبراء في طب الأسنان المتعافين من فيروس كورونا، باتخاذ جملة من الخطوات الاحترازية لتجنب تجدد الإصابة بالفيروس أو نقل العدوى لأشخاص آخرين يعيشون في نفس المنزل.

ومن بين هذه الخطوات يرى الخبراء أهمية تغيير فرشاة الأسنان ومنظف اللسان، من بين أدوات أخرى يكثر استخدامها في الحمام، حيث من المحتمل أن يكون فيها تركيز كبير من الفيروس.

ويقول هؤلاء أن الاستخدام المستمر لنفس المنتجات يمكن أن يؤدي إلى تجدد الإصابة أو العدوى.

ويرى الخبراء، وفقا لموقع (الحرة) الإخباري، أن تغيير فرشاة الأسنان ومنظف اللسان فورا بعد الاختبار السلبي يمكن أن يساعد في منع عودة العدوى.

كما أن التخلص من فرشاة الأسنان يمكن أن ينقذ أفراد الأسرة الآخرين الذين يستخدمون نفس الحمام من الفيروس.

وإضافة لذلك، يشدد الخبراء على أهمية تغيير المناشف وأدوات الزينة، وكذلك استمرار المتعافي من الإصابة في تنظيف فرشاة أسنانه ومنظف اللسان بانتظام باستخدام غسول الفم المطهر.

وتؤكد مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) أن من الممكن أن يصاب الأشخاص بالعدوى من خلال ملامسة الأسطح أو الأشياء الملوثة، لكن نسبة حصول هذا منخفضة جدا.

وكانت دراسة نشرت خلال الربع الأول من العام الماضي، كشفت أن فيروس كورونا يمكن أن يبقى على البلاستيك أو المعادن المقاومة للصدأ لساعات وحتى أيام.

ودفعت هذه النتيجة منظمة الصحة العالمية إلى إصدار تعليمات في مايو الماضي توصي بتعقيم الأسطح المختلفة، وإجراء عمليات تطهير للمنشآت والمباني، خاصة إذا ما علمت بوجود إصابة مؤكدة فيها.