Author: سعود الهادي

بمشاركة نخبة من الباحثين الاقتصاديين والأكاديميين ورجال وسيدات الأعمال، واصل منتدى الرياض الاقتصادي عقد حلقاته النقاشية الخاصة بدراسة الاستثمارات الجديدة والتحوُّل الرقمي والاقتصاد المعرفي ضمن دراسات المنتدى في دروته العاشرة التي ستعقد خلال شهر نوفمبر القادم.

وتحدَّث في بداية الحلقة عضو مجلس أمناء المنتدى مصعب بن سليمان المهيدب متناولاً أهمية هذه الدراسة في الوقت الحالي من خلال التقدُّم الهائل في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات التي أسهمت في تغيُّرات جذرية في نمط الاستثمار والتحول من اقتصاد تقليدي، يعتمد على الموارد الطبيعية من زراعة وصناعة وطاقة، إلى اقتصاد يعتمد على المعرفة والاقتصاد الرقمي، أو ما يسمى في بعض الأحيان باقتصاد الخدمات.

وبيَّن أن دراسة الاستثمارات الجديدة والتحول الرقمي والاقتصاد المعرفي تبحث في استشراف السيناريوهات المستقبلية للمجالات الصناعية المرتبطة بالاقتصاد المعرفي؛ ومن ثم تستعرض المعوقات الفنية والتقنية التي تعيق هذا النوع من الاستثمار، وإيجاد الحلول المناسبة لذلك. مؤكدًا أن الهدف من حلقة النقاش هو التعرف على مرئيات المشاركين، وإسهامهم في إثراء الدراسة.

وأوضح عضو مجلس أمناء المنتدى، الدكتور فهد بن محمد التركي، أن الدراسة تأتي أهميتها بصورة أساسية من استكشاف الاستثمارات الجديدة في المملكة على ضوء المتغيرات المتسارعة على المستوى العالمي في التحوُّل من اقتصاد الموارد إلى الاقتصاد المعرفي القائم على التحول الرقمي المعتمد على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.

يُذكر أن الدورة العاشرة للمنتدى ستعالج أربع قضايا اقتصادية، هي: دراسة آفاق وتحديات مجالات العمل الجديدة، ودراسة أهمية انسجام القطاعات في إصدار الضرائب والرسوم والزكاة وتوحيد مرجعية الإصدار، ودراسة ربط مناطق المملكة ببعضها عن طريق السكك الحديدية وأثرها على ازدهار السياحة والخدمات اللوجستية، ودراسة الاستثمارات الجديدة والتحوُّل الرقمي والاقتصاد المعرفي.

كشفت وزارة العدل عن عقد أكثر من 600 ألف جلسة صلح، عبر منصة تراضي الإلكترونية، استفاد منها أكثر من 1.9 مليون مستفيد، منذ تدشين الخدمة.

وأوضحت أن عدد وثائق الصلح الصادرة عبر منصة “تراضي”، بلغت أكثر من 120 ألف وثيقة، مشيرة إلى أن “تراضي” تتيح حل النزاعات -عن بعد- دون حاجة أطراف النزاع لمراجعة مكاتب المصالحة، بهدف التيسير على المستفيدين وسهولة الحصول على الخدمة.

وأكدت الوزارة أن وثائق الصلح الصادرة عن المنصة تعد سندات تنفيذية يمكن تنفيذها عبر قضاء التنفيذ في حال إخلال الاتفاقات المدونة بالوثيقة، موضحة تحسين تجربة ورحلة المستفيد الداخلي والخارجي لمنصة تراضي وإطلاق عدد من المزايا والخصائص التي تسهم في تسهيل وتسريع إجراءات المصالحة وتقليل العبء والجهد البشري، إضافة إلى تطبيق التكامل الإلكتروني مع الجهات الداخلية وتبادل البيانات بين الأنظمة وتحسين البنية التحتية لضمان استقرار النظام.

ولفتت الوزارة النظر إلى إمكانية الاستفادة من خدمات منصة تراضي الإلكترونية من خلال الرابط: taradhi.moj.gov.sa، وذلك باختيار نوع طلب الصلح وتعبئة النموذج لتصل للمستفيد رسالة بتأكيد تسلّم الطلب، تليها رسالة تحدد موعد لقاء الصلح -عن بعد- للوصول إلى اتفاق الأطراف على نقاط الخلاف والصلح، وإحالة ما اتُّفق عليه لتدقيقه واعتماده من قبل مركز المصالحة، ثم تُطلب موافقة الأطراف على إصدار وثيقة الصلح من خلال منصة تراضي عبر الدخول على حساب النفاذ الوطني الموحد “أبشر” لتصدر وثيقة الصلح ويتمكن المستفيد من الاطلاع عليها خلال المنصة.

قالت “صحة جازان” إن مركز القلب بمستشفى الأمير محمد بن ناصر بجازان أجرى أكثر من 1400 عملية قسطرة وجراحة قلب خلال النصف الأول من 2022م، و1292 عملية قسطرة تشخيصية قلبية للبالغين، جرى خلالها عمل 980 قسطرة تداخلية، وزراعة 1135 دعامة، كما تم إجراء 10 عمليات قسطرة لبنوية القلب، منها استبدال 4 صمامات أورطية بالقسطرة، و6 تدخلات لتوسيع الصمامات، فيما أجرى المركز 38 عملية قسطرة تشخيصية للأطفال، منها 20 عملية تداخلية لإغلاق الثقوب، وتوسيع الصمام، وإقفال التواصل الأورطي الرئوي، إضافة لإجراء 74 عملية تدخلات كهربائية قلبية متنوعة بين زراعة المنظمات أحادية وثنائية الحجرات، وأجهزة الصدمات، وأجهزة حفظ التناغم القلبي، وكذلك إجراء 61 عملية قلب مفتوح، تنوعت بين زراعة الشرايين واستبدال الصمامات والتدخلات الوعائية.

وقالت “صحة جازان” إن العيادات في المركز قدمت خدماتها لـ9168 مستفيدًا بجميع عيادات القلب للكبار، كما استفاد 694 مريضًا من عيادات القلب للأطفال، إضافة إلى استفادة 374 مريضًا من عيادات جراحة القلب، كما تمت خدمة 6819 مريضًا بقسم الطوارئ، إضافة إلى تنويم 750 مريضًا بعناية القلب للكبار، وتنويم 1241 مريضًا بقسم القلب للكبار.

يُذكر أن العمليات النوعية شملت زراعة أجهزة صدمات القلب، وأجهزة حفظ التناغم القلبي، وعمليات استبدال الصمامات عن طريق القسطرة، وعمليات توسيع الصمامات بالقسطرة، وعمليات تسديد الثقوب بالقسطرة. كما شهد المركز عمل إيكو متقدم.

وبناء على تلك الإنجازات فقد تم الاعتراف بمركز القلب بوصفه مركز تعليم لزمالة القلب للكبار؛ ويتم تدريب أطباء زمالة القلب. 

قبضت شرطة منطقة الرياض على مقيمين، لسرقتهما مصوغات ذهبية من منزل، وتنفيذ عمليات احتيال مالي إلكتروني، وتحويل الأموال إلى خارج المملكة من خلال مقيم، وجرى القبض عليه لتستره عليهما وتمكينهما من التصرف بحساباته البنكية، واسترداد المسروقات وضبط مبلغ “454,430” ريالًا و”6″ سبائك ذهبية و”16″ بطاقة صراف، وجرى إيقافهم واتخاذ الإجراءات النظامية بحقهم، وإحالتهم إلى النيابة العامة.

سيتم شحن السيارات الكهربائية بالمملكة بيُسر وسهولة.. هذا ما أعلنه فريق البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية بقيادة وزارة الطاقة؛ إذ أعلن انتهاءه من جميع الجوانب التشريعية، والتنظيمية، والفنية؛ لتنظيم سوق نشاط شحن المركبات الكهربائية، من خلال تحديد التنظيمات اللازمة لتركيب محطات الشحن ومعداتها.

وتُسهم التنظيمات الجديدة في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، من خلال جعل اقتصاد المملكة اقتصادًا متنوعًا مستدامًا مبنيًّا على تعزيز الإنتاجية، ورفع إسهام القطاع الخاص، وبناء قطاعات جديدة مناسبة للمستقبل قادرة على توفير وظائف نوعية للمواطنين والمواطنات، إضافة إلى تمكين مُلاك المركبات من شحن السيارات بيُسر وسهولة، مع ضمان الجودة والكفاءة.

ويضم الفريق في عضويته كلاً من: وزارة الشؤون البلدية والقروية، ووزارة النقل والخدمات اللوجستية، ووزارة التجارة، وهيئة تنظيم المياه والكهرباء، والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، والمركز السعودي لكفاءة الطاقة “كفاءة”، والشركة السعودية للكهرباء، ومركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية “كابسارك“.

ويعكس المشروع تعاون المنظومة الحكومية لضمان فاعلية محطات الشحن وأمانها وتوافقها مع كود التوزيع السعودي، والحفاظ على موثوقية منظومة شبكة التوزيع الكهربائية، ودعم التقنية والابتكار والريادة فيهما؛ لذا فقد أصدرت هيئة تنظيم المياه والكهرباء الإطار التنظيمي لنشاط شحن المركبات الكهربائية، الذي يُعنى بتنظيم النشاط، ويحدد اشتراطاته التنظيمية اللازمة، في حين أصدرت وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان الاشتراطات الفنية لشواحن المركبات الكهربائية، المتعلقة بالتنظيمات والتراخيص الخاصة بالمواقع واشتراطاتها، وتكامُل الخدمات والمساحة، بينما أصدرت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة اللوائح والمواصفات الفنية لهذه الشواحن، وتعمل على تسجيل وتوثيق ومنح شهادات المطابقة.

وعمل الفريق عن طريق مقدمي خدمة التوزيع الكهربائي على تنظيم آلية استقبال طلبات إيصال التيار الكهربائي لشواحن المركبات الكهربائية للجهات الراغبة في تشغيل هذه المحطات أوالاستثمار بها، عن طريق التقدم من خلال المنصة الإلكترونية المخصصة لذلك من قِبل مقدِّم خدمة التوزيع الكهربائي تحت عنوان “بوابة شحن المركبات الكهربائية”، وذلك بعد استكمال الإجراءات النظامية لتركيب هذه الشواحن، وإيصال التيار الكهربائي لها، من خلال الاختيار من قائمة المقاولين المؤهلين لدى مقدم خدمة التوزيع الكهربائي؛ وذلك لضمان تركيبها وفق آلية توفر السلامة للجميع.

وختم فريق البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية بالتشديد على سعيه لمراقبة ومتابعة هذا النشاط؛ لضمان التطبيق الأمثل للأنظمة والتشريعات، ومتابعة مدى التزام المستثمرين بمتطلبات البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية؛ لتحقيق الغاية المرجوَّة من تنظيم هذا النشاط.