Author: خالد حامد

يكشف الرئيس الأميركي الخميس خطته لجعل صناعة السيارات الأميركية أكثر مراعاة للبيئة في مواجهة منافسين صينيين وأوروبيين شرسين، مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية وتشديد الضوابط البيئية التي خففها سلفه دونالد ترامب.

وهدف جو بايدن هو أن يكون نصف السيارات التي تباع في الولايات المتحدة بحلول 2030 معدوم الانبعاثات، ما يشمل السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة “هايبريد” التي تعمل بالبطاريات الكهربائية أو الهيدروجين، وفق وثيقة كشفها البيت الأبيض.

وسيوقع بايدن مرسوما بهذا الصدد الخميس.

وهو يعتزم “وضع أميركا في موقع يمكنها من قيادة مستقبل السيارات الكهربائية، وتخطي الصين” التي تستثمر في هذا النوع من السيارات وتنتج وتبيع منها بشكل مكثف، “ومواجهة الأزمة المناخية”.

من جهتها، أكدت الشركات الأميركية الثلاث الكبرى للسيارات وهي فورد وجي إم وستيلانتيس المالكة لعلامة كرايزلر التاريخية، في بيان مشترك “طموحها المشترك في التوصل بحلول 2030 إلى ما بين 40 و50 بالمئة” من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة من هذه الفئة.

وصدر بيان “رحب” بهذه المبادرة عن شركات بي إم دبليو وهوندا وفولكسفاغن وفولفو التي تعتبر أكثر تقدما في مجال السيارات الكهربائية من شركات ديترويت، مهد صناعة السيارات الأميركية.

– دعم نقابي – وفي سياق حرصه الدائم في كل من مداخلاته على قطع وعود بتوفير “وظائف ذات رواتب جيدة ونقابية”، حصل بايدن على تأييد نقابة واسعة النفوذ هي “عمال السيارات المتحدون”.

وكتب رئيس النقابة راي كاري بحسب ما جاء في بيان البيت الأبيض، أن “أعضاء عمال السيارات المتحدون مستعدون لبناء هذه السيارات والشاحنات الكهربائية والبطاريات التي تزودها.

أعضاؤنا هم جيش أميركا السري للفوز في هذا السباق العالمي”.

ولا تتخطى نسبة 50% بكثير الهدف الذي حدده العديد من شركات السيارات بالأساس، إلا أنها تعتبر عالية بالنسبة للولايات المتحدة.

فإن كان هذا البلد مهد شركة تيسلا الرائدة للسيارات الكهربائية في العالم، إلا أن شركات السيارات فيه كما السائقين تأخروا عن الصينيين والأوروبيين في الانتقال.

وبحسب أرقام الوكالة الدولية للطاقة، فإن السيارات الكهربائية لم تمثل سوى 2% من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة في 2020، بالمقارنة مع 10% في أوروبا.

ويعتزم بايدن الذي ينظم مراسم الخميس في حدائق البيت الأبيض لعرض تفاصيل هذه الإجراءات، إعادة تشديد القوانين المتعلقة باستهلاك الوقود.

وعمل دونالد ترامب بشكل واضح على تخفيض المعايير التي فرضها سلفه باراك أوباما في هذا المجال.

فالتنظيمات الحالية المتعلقة بالانبعاثات والتي تعود إلى آذار/مارس 2020، تطالب شركات صناعة السيارات بتحسين كفاءة الطاقة لدى سياراتها بنسبة 1,5% في السنة، ما يعني المسافة التي تقطعها السيارة لاستهلاك وحدة من الوقود، بين 2021 و2026، مقابل 5% حددتها إدارة أوباما.

ولم تكشف إدارة بايدن في الوقت الحاضر هدفها الجديد بالأرقام.

تلقى رئيس الوزراء الباكستاني عمران خان، دعوة من رئيس البرلمان العربي عادل عبدالرحمن العسومي، لإلقاء خطاب أمام البرلمان العربي.
وأوضحت وسائل الإعلام الباكستانية أن العسومي الذي يزور باكستان حالياً على رأس وفد من البرلمان العربي وجّه هذه الدعوة لعمران خان خلال اللقاء الذي جمعهما يوم الثلاثاء في مكتب رئيس الوزراء في إسلام آباد.
وأضافت أن عمران خان قبل الدعوة، وسيُحدَّد موعد إلقاء الخطاب خلال الأسابيع المقبلة، مشيرة إلى أن العسومي أشاد بموقف عمران خان في إبراز قضايا الأمة الإسلامية.
وذكرت وسائل الإعلام أن عمران خان سيكون أول زعيم غير عربي يلقي خطاباً أمام البرلمان العربي.

رفض البيت الأبيض الأربعاء دعوة منظمة الصحة العالمية إلى تجميد توزيع جرعات اللقاح المعزِّزة ضد كوفيد-19، معتبرة أن الولايات المتحدة “ليست بحاجة” إلى أن تختار ما بين توزيع جرعات معزِّزة أو إرسال هبات إلى الدول الفقيرة. وقالت جين ساكي المتحدثة باسم البيت الأبيض معلقة على طلب منظمة الصحة “إنه بديل خاطئ” مضيفة “نعتقد أن بإمكاننا القيام بالأمرين. لسنا بحاجة إلى أن نختار” ما بين توفير جرعات ثالثة للأميركيين، وهذا لم يتقرر رسميا بعد في مطلق الأحوال، ومساعدة الدول الفقيرة.

أكدت دولة الإمارات العربية المتحدة مواصلة دعمها للشعب اللبناني والاستمرار في تقديم جميع أشكال الدعم بالتعاون مع الشركاء الدوليين لتحقيق كل ما من شأنه أن يحفظ للبنان أمنه واستقراره.
وأوضحت وزيرة الدولة لشؤون التعاون الدولي الاماراتية ريم بنت إبراهيم الهاشمي في أعمال مؤتمر “الاستجابة لاحتياجات الشعب اللبناني” أن الدعم الذي قدّمته دولة الإمارات إلى لبنان وصل إلى ما يقارب 120 مليون دولار أمريكي خلال الخمس سنوات الماضية, مشيرةً إلى أن الإمارات سيّرت خلال الأشهر الماضية جسراً جوياً من الإمدادات الطبية والإنسانية، شملت تقديم الآلاف من المعدات والأدوات الطبية للتخفيف من معاناة اللبنانيين المصابين، ودعم الخطوط الأمامية في القطاع الصحي، إضافة إلى الإسهامات الطبية في دعم جهود مواجهة جائحة كوفيد-19.
وأشارت معاليها إلى أن انعقاد المؤتمر يأتي في ظل ظروف استثنائية صعبة يعيشها الشعب اللبناني، منها الذكرى السنوية الأولى لانفجار مرفأ بيروت، وتدهور الحالة الصحية والإنسانية جراء انتشار كوفيد-19، والوضع الاقتصادي والمالي الصعب، والانسداد السياسي وعدم الوصول إلى تشكيل حكومة قادرة على معالجة الأوضاع والعمل على الإصلاحات المطلوبة لإنقاذ لبنان.