Category: تقارير

لقد وهب الله تعالى منطقة جازان بمقومات طبيعية، جعلتها بمنزلة “مزرعة” المملكة، بما تنتجه من محاصيل متنوعة، لها سمعتها إقليميًّا وعالميًّا.

وتتوافر بجازان التربة الصالحة للزراعة، والمياه الجوفية بكميات كبيرة، إضافة لجريان العديد من الأودية على مدار العام؛ وبذلك تعد من أهم المناطق الزراعية على مستوى المملكة.

وتقدمت المنطقة كثيرًا في تطوير زراعة المانجو والفواكة الاستوائية، والتوسع في إنتاجها بزيادة أعداد المزارعين، وأعداد المزارع والأشجار، وزيادة كميات الإنتاج، محققة بذلك أحد مستهدفات رؤية المملكة 2030 عبر برنامج التنمية الريفية الزراعية المستدامة الذي أطلقته وزارة البيئة والمياه والزراعة بهدف تحسين القطاع الريفي الزراعي، والإسهام في رفع مستوى معيشة الأسر الريفية، وزيادة الكفاءة الإنتاجية، وتحسين نمط الحياة، وتحقيق الأمن الغذائي.. ومن ذلك دعم مزارعي المانجو والفاكهة بالمنطقة.

وبلغ عدد المزارعين في المنطقة 20.321 مزارعًا، فيما وصل عدد الأشجار المثمرة من المانجو والفواكة الاستوائية 3.325.920 شجرة مثمرة، في حين بلغ إجمالي متوسط إنتاجها 118.311 طنًّا، وقفز إنتاج المانجو بالمنطقة من 18,000 طن سنويًّا في شهر مايو2005م مع انطلاق النسخة الأولى من مهرجان المانجو السنوي، حين كانت المنطقة تضم آنذاك 250,000 شجرة فقط، تنتج 30 صنفًا، إلى ما يزيد حاليًا على 65,000 طن سنويًّا، بعدد مزارع 19.109 مزارع، تضم أكثر من 1,000,000 شجرة مانجو.

وبلغ عدد مزارعي التين 346 مزارعًا، وعدد الأشجار المثمرة 520.000 شجرة، فيما بلغ إجمالي متوسط الإنتاج 2.600 طن سنويًّا، وعدد مزارعي الجوافة 160 مزارعًا، وعدد الأشجار المثمرة 6000 شجرة، ويبلغ إجمالي متوسط إنتاجها أكثر من 60 طنًّا، فيما بلغ عدد مزارعي البابايا في المنطقة 287 مزارعًا، وعدد الأشجار المثمرة 676.920 شجرة، وقد بلغ إجمالي متوسط إنتاجها 33.846 طنًّا، فيما بلغ عدد مزارعي الموز 310 مزارعين، وعدد الأشجار المثمرة 1.119.000 شجرة، وبلغ إجمالي إنتاج المنطقة من الموز 16.785 طنًّا، وبلغ عدد مزارعي فاكهة “القشطة” 109 مزارعين، وعدد الأشجار المثمرة منها 4000 شجرة، وبلغ متوسط إنتاجها 20 طنًّا.

وأوضح مدير فرع وزارة البيئة والمياه والزراعة بالمنطقة محمد آل عطيف أن الوزارة تقوم بدعم مزارعي الفاكهة عن طريق التنمية الريفية المستدامة لقطاع الفاكهة على منصة ريف، وأن عدد الطلبات بالمنطقة بلغ 4624 طلبًا تشجيعًا منها للمزارعين بما يمكنهم من بذل المزيد من العطاء والإنتاجية، والإسهام في إرساء دعائم التنمية الزراعية.

وبيّن أن الفرع يقدم عبر مركز الأبحاث الزراعية خدمات مستمرة للمزارعين، من تحليل التربة والمياه لتحديد المحاصيل المناسبة، وبرامج التسميد، وتنفيذ جولات ميدانية وتقديم النصائح والإرشادات الفنية، وتقديم الشتلات بأسعار رمزية للمزارعين.

وأفاد بأن مهرجان المانجو والفواكة الاستوائية يحظى باهتمام ودعم صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن ناصر بن عبدالعزيز أمير منطقة جازان، ويعد كرنفالاً سنويًّا للتعريف بالإنتاج الزراعي للمنطقة، واستثمار الإمكانات الزراعية المتوافرة بها، وتعزيز الدعم للمزارعين وتحفيزهم نحو زراعة المنتجات الزراعية ذات الجدوى الاقتصادية العالية التي أثبتت نجاحًا في زراعتها بالمنطقة.

التنقل في ظل الزحام الخانق مشكلة كبيرة، تؤرق الكثيرين، خاصة المرتبطين بأوقات صارمة، كأوقات العمل، وإقلاع الطائرات، فضلاً عن الحالات الطبية الحرجة –لا قدر الله- التي تستلزم الانتقال سريعًا لتلقي الإسعافات اللازمة..

ومن هنا يبحث الكثيرون عن الوسيلة (الأسرع) للتنقل. وليس بالضرورة أن تكون تلك الوسيلة هي الأسرع على الإطلاق، بل قد تكون الأسرع لصغر حجمها بين الزحام، كالسيارات صغيرة الحجم، أو الموتوسيكلات.. وأخيرًا ظهر في المدن “الاسكوتر” الكهربائي الذي يعتبر الأصغر حجمًا، والأخف وزنًا، والأقل كلفة..

وقد شاع استخدام “الاسكوتر” الكهربائي في شوارع المملكة عامة، وفي الرياض خاصة؛ إذ تحوّل اقتناء الاسكوتر الكهربائي من مجرد هواية أو وسيلة لعب وتسلية إلى وسيلة سريعة وممتعة و(مستدامة) للتنقلات.

ويعد الاسكوتر الكهربائي وسيلة آمنة ومتطورة واقتصادية، وتحقق الرفاهية والسرعة في الوقت ذاته، إضافة إلى أنه وسيلة صديقة للبيئة انسجامًا مع رؤية السعودية 2030 في بناء مجتمع مستدام، يعتمد على الطاقة النظيفة في مختلف أنشطته ومجالاته الاقتصادية؛ لذا فقد أطلقت المملكة أنظمة وتطبيقات النقل الذكي والترخيص لشركات النقل المشترك ووسائل النقل الصغيرة، ومنها الاسكوتر الكهربائي التشاركي.

وقد ازدادت شعبية التنقل بالاسكوتر الكهربائي في المدن الرئيسية، خاصة بين فئة الشباب؛ إذ ارتفعت نسبة مستخدمي الاسكوتر التشاركي لنحو 100% في عام 2022 مقارنة بعام 2020. وجاءت تلك الزيادة مدعومة بنماذج العمل المميزة التي أطلقتها الشركات العاملة بالقطاع.

وبنظرة سريعة يلاحَظ مدى انتشار الاسكوتر الكهربائي في الشوارع؛ لاستخدامه في التنقلات الخفيفة توفيرًا للوقت والجهد، وللتقليل من العبء البيئي لوسائل النقل التقليدية، والسلاسة وسهولة الاستخدام.. إضافة إلى الرغبة في المغامرة وخوض تجربة جديدة.

وتتيح الشركات المستثمرة في مجال الاسكوتر لمستخدميها تحديد مواقع (الاسكوترات) باستخدام التطبيقات الذكية، التي تمكّن المستخدمين من الحجز واستخدام الاسكوتر للانتقال لوجهتهم، وتركها عند وصولهم؛ ليستخدمها الآخرون؛ لذا فقد بات مشهد اصطفاف الاسكوترات على أرصفة شوارع الرياض -مثلاً- مشهدًا مألوفًا للمارة، مع ترقبهم لما ستسفر عنه المستجدات التكنولوجية التي لا تهدأ في مناحي الحياة كافة، ومن أهمها “التنقل السريع والرخيص”.

عملت مبادرات برنامج التحول الوطني أحد برامج تحقيق رؤية السعودية 2030 على تحديث أنظمة العمل واللوائح، وتوفير فرص التعليم المستمر والتطوير المهني، وتحسين ظروف العمل، كما دعم البرنامج أنماط عمل حديثة ومتنوعة كالعمل المرن والعمل عن بعد والعمل الحر، وإيجاد حلول مخصصة لتمكين كافة فئات المجتمع من الاندماج في سوق العمل، مما أسهم في خفض نسب البطالة في المملكة لتصل إلى أقل مستوياتها خلال السنوات العشر الماضية، وارتفاع نسب مشاركة المرأة والأشخاص ذوي الإعاقة في سوق العمل، وزيادة أعداد العاملين في قطاع الأسر المنتجة والعمل الحر مما فتح الطريق أمام عدد كبير من الأسر والأفراد لتحقيق الاستقلال المالي والمساهمة في الاقتصاد، ومن جانب آخر تحسنت نسب الالتزام بأنظمة السلامة والصحة المهنية، مما أسهم في الحد من حوادث العمل والإصابات الناتجة عنها.

وبحسب برنامج التحول الوطني، في تقريره السنوي “واقعٌ نعيشه 2022″، فقد أسهمت إصلاحات تمكين المرأة التي شهدتها المملكة منذ إطلاق الرؤية في تحقيق قفزات نوعية انعكست على عدد من المؤشرات المحلية والعالمية، ففي مؤشر البنك الدولي كانت المملكة الدولة الأكثر تقدماً وإصلاحاً في الأنظمة واللوائح المرتبطة بالمرأة في عام 2020، كما جاءت المملكة في تقرير المنتدى الاقتصادي العالمي ضمن أفضل 3 دول تحسنًا على مستوى العالم في توظيف الجنسين لعام 2022، وعلى المستوى المحلي تمثل المرأة اليوم نسبة 34.7% من إجمالي القوة العاملة السعودية، فيما تملك النساء 45% من المنشآت الصغيرة والمتوسطة في المملكة، وعلى المستوى القيادي ارتفعت نسبة النساء في المناصب الإدارية بحوالي الضعف منذ إطلاق الرؤية ووصلت إلى 41.1%.

جاء هذا التقدم نتيجة العمل المتواصل ضمن خطط رؤية السعودية 2030 لتمكين المرأة في سوق العمل وتعزيز دورها في مختلف المجالات والمستويات، بما فيها المجال العدلي والعسكري والقيادي، من خلال مبادرات التحول الوطني التي شملت إصلاحات تشريعية وبرامج الدعم والتدريب، أبرزها: تدريب أكثر من 1,700 قيادية ومديرة ضمن مبادرة التدريب والتوجيه القيادي للكوادر النسائية، وإطلاق برنامج التدريب الموازي لمتطلبات سوق العمل لتدريب وتوظيف 100 ألف مواطنة بحلول عام 2025، وتسجيل أكثر من 9,000 قيادية في منصة قياديات لتسهيل الوصول السريع لهم من خلال تكوين قاعدة بيانات القيادات الوطنية النسائية، بالإضافة إلى إطلاق برنامج “وصول” لدعم مواصلات المرأة العاملة الذي استفادت منه أكثر من 184 ألف موظفة بنهاية 2022، وبرنامج “قرة” لدعم خدمات رعاية الأطفال للنساء العاملات الذي استفادت منه أكثر من 14 ألف موظفة بنهاية 2022، وإصدار الدليل الإرشادي لتعزيز ممارسات العمل الداعمة لتحقيق التوازن بين الجنسين.

وللوصول إلى اقتصاد يمنح الفرص للجميع، عملت مبادرات برنامج التحول الوطني على تمكين اندماج ذوي الإعاقة في سوق العمل، وتوفير فرص عمل مناسبة وتعليم يضمن استقلاليتهم واندماجهم بصفتهم عناصر فاعلة في المجتمع، وإمدادهم بالتسهيلات والأدوات التي تساعدهم على تحقيق النجاح، وذلك من خلال تأسيس هيئة رعاية الأشخاص ذوي الإعاقة لتكون المظلة الرسمية الجامعة لكل ما يُعنى بالأشخاص ذوي الإعاقة في المملكة، كما عمل البرنامج أيضًا على تطوير معايير بيئة عمل الأشخاص ذوي الإعاقة، وترخيص المنشآت ذات بيئة العمل المساندة لهم بشهادة مواءمة المعتمدة، التي حصلت عليها 2,166 منشأة بنهاية 2022.

كما عمل برنامج التحول الوطني على استحداث أنماط عمل متنوعة، لمواكبة التحولات التي يشهدها سوق العمل على مستوى العالم، وإتاحة الفرصة أمام أكبر عدد ممكن من فئات المجتمع لدخول سوق العمل، أثمرت تلك الجهود في إصدار أكثر من 373 ألف عقد عمل مرن وعمل عن بعد، وأكثر من 2 مليون وثيقة عمل حر، كما ازدهر قطاع الأسر المنتجة في المملكة بتمويل من بنك التنمية الاجتماعية يقدر بأكثر من 2 مليار ريال أسهم في توليد أكثر من 104 آلاف وظيفة وتحقيق مبيعات تتجاوز 13 مليار ريال.

ولرفع جاذبية سوق العمل السعودي عمل برنامج التحول الوطني على تطوير البيئة القانونية، وتحديث أنظمة العمل واللوائح، بما يعزز التنافسية ويجذب أفضل الكفاءات المحلية والأجنبية ويضمن استمرارها، كما عمل البرنامج أيضًا على توفير بيئة عمل تحفظ حقوق أطراف العمل من خلال توثيق العقود ورقمنتها، وتثقيف العاملين وأصحاب العمل بأخلاقيات العمل وبالحقوق والالتزامات بينهم، أسهمت بنهاية عام 2022 في زيادة نسبة تحسن ظروف العمل للوافدين لتصل إلى 59%، وارتفاع نسبة الامتثال بنظام حماية الأجور للعمالة الوافدة إلى 86.9%، وزيادة نسبة المنشآت الممتثلة لنظام السلامة والصحة المهنية إلى 69.4%.

يشكل موقع المملكة العربية السعودية الإستراتيجي أهمية بالغة في ربط دول العالم كونها تربط القارات الثلاث “آسيا، وأفريقيا، وأوروبا” ببعضها، مما جعلها مركزًا لوجستيًا عالميًا.

وأسهم هذا الموقع الإستراتيجي في أن تصبح المملكة في مقدمة دول العالم في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، إذ تمتلك طرقًا يبلغ مجموع أطوالها 73.5 ألف كيلو مترًا تتبع لوزارة النقل والخدمات اللوجستية، وجسورًا بلغ عددها 3690، وأنفاقًا بعدد 76 نفقًا، فيما تخطى مجموع الرحلات الجوية لعام 2022م 700 ألف رحلة.

وكون قطاع النقل والخدمات اللوجستية في المملكة الشريان الرئيس والمحرّك الأساسي للتنمية، كان لابد من توفير العديد من الخطط الفعّالة في دعم هذا القطاع بهدف تقليص المسافات وربط المناطق ببعضها البعض، إلى جانب تيسير إجراءات قدوم وتنقّل الزوّار والسيّاح وقاصدي الحرمين الشريفين، وتمكين عدد من القطاعات الحيوية من ممارسة أعمالها وتحقيق أهدافها وطموحاتها، بتوفير جميع السبل والوسائل وتهيئة وتطوير البنى التحتية.

ونحو تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030 وافق مجلس الوزراء على إنشاء الهيئة العامة للطرق، والمركز الوطني لسلامة النقل، ونقل اختصاص الإشراف والتنظيم والرقابة على قطاع البريد من منظومة الاتصالات وتقنية المعلومات إلى منظومة النقل والخدمات اللوجستية، بهدف إعادة هيكلة وتطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية بما يواكب النهضة الحضارية الشاملة التي تشهدها المملكة في مختلف المجالات.

ولقطاع النقل أنماط مختلفة تتمثل في النقل البري والبحري والجوي والسككي والطرق والخدمات اللوجستية، وتتكامل هذه الأنماط وتترابط للنهوض معًا بمستقبل واعد لمختلف القطاعات في الدولة، وصولًا للنهضة الشاملة في كل المجالات وتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.

وشهد قطاع الطرق العام الماضي 2022، تنفيذ 56 مشروعًا للطرق بطول 1610 كيلو مترات، والانتقال من العقود التقليدية إلى عقود الصيانة المبنية على الأداء، إضافةً إلى إطلاق حملة لمسح جميع شبكة الطرق للعام الثاني بعنوان “نحو طرق آمنه”، رصدت أكثر من 14 ألف ملاحظة تم معالجتها، وفحص وتقييم 608 جسور للارتقاء بجودة الطرق، وفحص 37 نفقًا، إلى جانب إطلاق مبادرة لتحسين دورة حياة الطريق واستدامته بما يسهم في رفع جودة الطرق، وتحسين تكلفة دورة حياة الطرق وتحسين الأداء، وتطوير منظومة التشغيل والصيانة للطرق.

وفي قطاع النقل البري في عام 2022م، وُضع الإطار التنظيمي للّوائح والسياسات الخاصة بالمركبات الكهربائية، والمركبات ذاتية القيادة، وإطلاق بوابة “تأجير” لأتمتة عمليات تأجير السيارات في المملكة، وإطلاق 5 مشاريع للنقل العام بالحافلات داخل المدن، إضافة إلى إطلاق مشروع لتطوير خدمات نقل الركاب بالحافلات لربط أكثر من 200 مدينة ومحافظة، وارتفاع معدل الامتثال العام للمنشآت المرخصة بجميع أنشطة النقل 91%، وتوفير حافلات النقل الترددي لنقل المشجعين الراغبين بحضور مباريات بطولة كأس العالم 2022م في دولة قطر، حيث نُقل 400 ألف مشجع، كما تجاوزت عدد الرحلات الداخلية 131 ألف رحلة.

وتمتلك المملكة في قطاع النقل البحري 13 ميناءً على البحر الأحمر والخليج العربي، ونتيجة دعم القيادة لها حصلت المملكة على شهادة الجودة البحرية للقرن الحادي والعشرين من قبل خفر السواحل الأمريكي، كما وُقعت 6 اتفاقيات مع هيئات التصنيف البحرية، وتوقيع اتفاقيات استثنائية مع شركات محلية وإقليمية وعالمية لإنشاء 6 مناطق لوجستية متكاملة، وإضافة 17 خدمة ملاحية جديدة تربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب وتعزز الحركة التجارية، إضافةً إلى توسعة بوابة 9 لميناء جدة الإسلامي بعد تطويرها وتأهيل الطريق الغربي، كما تم وضع حجر أساس أكبر منطقة لوجستية متكاملة في الشرق الأوسط بميناء جدة الإسلامي؛ باستثمارات تبلغ 1,3 مليار ريال على مساحة 225 ألف متر مربع، وذلك في إطار تطوير وطرح فرص استثمار المناطق اللوجستية للقطاع الخاص، وزيادة عدد المناطق اللوجستية التي تشمل إعادة التصدير لتصل إلى 30 منطقة بحلول عام 2030، تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور التقاء ثلاث قارات.

وجوّيًا شملت منجزات قطاع النقل الجوي انتخاب المملكة عضوًا عن المجموعة العربية في انتخابات مجلس منظمة “ICAO”، وفوزها بمقعد في مجلس المنظمة بدعم استثنائي من 156 دولة عضوًا، كما شهد القطاع استضافة مؤتمر مستقبل الطيران 2022، وإطلاق مخطط مطار الملك سلمان الدولي، وتدشين صالتي السفر الدوليتين 3 و4 في مطار الملك خالد الدولي بالرياض، وتوسعة مطار القيصومة ليصبح مطارًا دوليًا، إضافةً إلى اكتمال التحول المؤسسي لـ 25 مطارًا، وتسيير رحلات يومية على مدار الساعة لنقل المسافرين إلى دولة قطر لحضور مباريات كأس العالم 2022، فيما بلغ إجمالي أعداد المسافرين عبر مطارات المملكة في عام 2022م أكثر من 88 مليون مسافر، وتجاوز إجمالي الشحن بالطن عبر مطارات المملكة في عام 2022م حاجز 623 ألف طن، في حين سجلت 3 مسارات دولية وهي “القاهرة – جدة، ودبي – الرياض، ودبي – جدة” وفق التصنيف العالمي ضمن أكثر 10 مسارات حول العالم في عدد الرحلات لغاية شهر أكتوبر، فيما سجل المسار الداخلي “الرياض – جدة” الأكثر نشاطًا خارج قارة آسيا.

ونقل القطاع السككي خلال عام 2022م، أكثر من 5.8 ملايين راكب عبر شبكات الخطوط الحديدية بزيادة 115% عن عام 2021م، ونقل أكثر من 1.3 مليون حاج عبر قطار المشاعر في موسم حج عام 1443هـ، ونقل أكثر من 23 مليون طن من المعادن والبضائع عبر قطارات الشحن بزيادة بلغت 9% عن عام 2021م، كما أسهمت القطارات في إزاحة 1.8 مليون رحلة شاحنة عن طرق المملكة، علاوةً على ذلك تم تدشين، مشروع الخط الحديدي الرابط بين شبكتي الشمال والشرق وشبكة الجبيل الداخلية، وتدشين شبكة الجبيل الداخلية، بالإضافة إلى تدشين محطة قطار الركاب بالقريات، وخدمة شحن السيارات عبر قطارات الركاب بقطار الشمال، فيما نُظم منتدى الفرص الصناعية للخطوط الحديدية، وتوقيع 24 مذكرة تفاهم و15 اتفاقية في شأن النقل السككي.

وعلى مستوى القطاع البريدي تجاوز عدد المسجلين في العنوان الوطني المختصر أكثر من 20 مليون شخص، وارتفعت نسبة التغطية الجغرافية للخدمات البريدية في المملكة إلى 100%، كما عُززت جودة الالتزام باتفاقيات مستوى الخدمة للعملاء، ووُقعت عقود جديدة مع شركاء من القطاع الخاص، بالإضافة إلى إطلاق خدمة المساعدة الافتراضية “مها” لتقديم خدمات تقنية سهلة وسريعة، وأجابت على أكثر من 14 مليون استفسار.

وستواصل منظومة النقل رحلتها في تسجيل منجزات جديدة وفريدة، وصولًا لتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تعد جزءًا لا يتجزأ من رؤية المملكة 2030.

وتعّد وزارة النقل والخدمات اللوجستية شريكًا أساسيًا وقطاعًا حيويًا مهمًا يسهم في تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030، من خلال ما تقوم به من جهود ينعكس أثرها في تمكين العديد من القطاعات لتحقيق مستهدفاتها، وتعود بالنفع على هذا الوطن والمواطن، وتتضمن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي أطلقها سمو ولي العهد – حفظه الله – منتصف عام 2021م، عددًا من المبادرات والبرامج التي تحقق مستهدفات قطاعات عدة، وترّسخ مكانة المملكة كمركزًا لوجستيًا عالميًا.

ويدفع إطلاق الإستراتيجية نحو تنمية قطاع النقل والخدمات اللوجستية من خلال العديد من المشاريع النوعية التي ستعزز مكانة المملكة وتنافسيتها إقليميًا وعالميًا، وستعمل على تنويع الاقتصاد السعودي وتكريس الارتباط بالاقتصاد العالمي وتنمية المحتوى المحلي بما يعادل 33% من تكاليف القطاع؛ لدعم التنمية المستدامة، إذ تعّد الخدمات اللوجستية محرك رئيس للقطاعات غير النفطية وداعم رئيس ومحوري نحو التنمية الاقتصادية والاستدامة في المملكة.

يذكر أن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية تتضمن إنشاء منصات ومناطق لوجستية عالمية ومحاور دولية للطيران، وكذلك تطوير البنى التحتية للموانئ وتوسيع طاقتها الاستيعابية ورفع كفاءتها التشغيلية عبر تمكين واستثمار القدرات لدعم التنمية المستدامة، وأحد أهدافها الرئيسة يتمثل في النهوض بمساهمة قطاع النقل والخدمات اللوجستية في إجمالي الناتج المحلي الوطني إلى 10% عوضًا عن 6% حاليًا، وتستهدف تحقيق عدة مستهدفات طموحة؛ أبرزها أن تكون المملكة في قائمة الدول العشر الأولى عالميًا في مؤشر الأداء اللوجستي، وكذلك التقدم في مؤشر التجارة عبر الحدود لتصبح المملكة ضمن الدول الـ 35 الأولى عالميًا مقارنةً بترتيبها الحالي الذي يبلغ 86، وأن تكون المملكة ضمن أفضل 6 دول عالميًا في مؤشر جودة الطرق مع الحفاظ على ريادة المملكة عالميًا في ترابط شبكة الطرق، إذا تُعد المملكة الأولى عالميًا في هذا المؤشر، بالإضافة لزيادة الطاقة الاستيعابية للمسافرين لتصل لـ 330 مليون مسافر، وشحن أكثر من 4.5 ملايين طن جوًا سنويًا بالإضافة إلى زيادة الوجهات لأكثر من 250 وجهة دولية.

تتبوأ المملكة العربية السعودية موقعاً بارزاً على خارطة المواقع التراثية العالمية، إذ تشارك دول العالم اليوم في الاحتفال بيوم التراث العالمي الموافق لـ 18 أبريل من كل عام، وهو اليوم الذي حددته منظمة “اليونيسكو” ومنظمة التراث العالمي احتفاءً باليوم العالمي لحماية التراث الإنساني، بحسب الاتفاقية التي أقرها المؤتمر العام لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة في باريس عام 1972م.

ويعدّ حي الطريف التاريخي، المسجَّل في قائمة اليونيسكو للتراث العالمي وخضع تحت إشراف هيئة تطوير بوابة الدرعية إلى برنامج صيانة شامل في ديسمبر 2018 على أيدي خبراء عالميين، أحد أهم مواقع التراث الوطني في المملكة العربية السعودية، وقد بُنيت صروحه يدويّاً بالطين اللبن المأخوذ من المنطقة المحيطة بمدينة الدرعية، حيث يجسد قصة إنسانية قارب عمرها ثلاثة قرون. ويعدّ الحي رمزاً للهوية السعودية بوصفه مهد الحضارة ومنارة إشعاع الثقافة السعودية التي عمّت ربوع شبه الجزيرة العربية.

ويقع حي الطريف التاريخي في قلب مدينة الدرعية التي كانت نقطة عبور ومحطة توقف للقوافل العابرة للمنطقة، وهي أكبر مدينة من الطوب الطيني في العالم، وكما رحّبت في سالف عهدها بالعديد من العلماء والتجار العرب والأجانب، فهي تمثل اليوم نقطة التقاء وتواصل للجميع من مختلف أنحاء العالم، إذ بإمكان الزوّار التجول في موقع الطريف واستكشاف معالمه الأثرية التي تجسّد العمارة النجدية التقليدية المعروفة بوضوحها وجمالها الوظيفي، وترمز إلى نقاء الشعب السعودي.

كما يعدّ يعد حي الطريف التاريخي متحفاً مفتوح يعرض القطع الأثرية والتاريخية والاكتشافات الأثرية من خلال العدد من المعارض, كما تروي قصوره وجدرانها الطينية قصة تأسيس ونهضة الدولة السعودية الأولى.

ويمثل ترميم حي الطريف وإعادة فتحه جوهرة التاج لبرنامج تطوير الدرعية تحت إشراف هيئة تطوير بوابة الدرعية. ويهدف البرنامج إلى إعادة إحياء الدرعية كمدينة للأرض، من خلال بنائها كاملةً من الطوب اللبن، وتنظيم عروض ثقافية وإطلاق فعاليات تعليمية وأنشطة تجارية وفندقية لتقديمها كمدينة عالمية للتواصل، حمايةً للتاريخ السعودي واحتفاءً به.

ولاختصاصها تعمل هيئة تطوير بوابة الدرعية لحماية تاريخ المملكة العربية السعودية وحفظه، ويشمل ذلك التراث المادي وغير المادي، حيث تواكب متطلبات بيئة تعزز أهمية الدرعية التاريخية والوطنية والدولية، ومن ذلك المحافظة على حي الطريف التاريخي، بما يدعم حضور الدرعية واحدةً من أبرز الوجهات على مستوى المنطقة، توفر فعاليات وأنشطة تاريخية وثقافية ومعرفية، إضافةً إلى استضافة الفعاليات العالمية. وتتطلع الهيئة إلى تحويل الدرعية لتصبح من أكبر أماكن التجمع في العالم بتطوير تجارب ثرية تروي التاريخ السعودي، وتغرس في نفوس أبناء المملكة وبناتها الشعور بالفخر ببلادهم، وتؤسس فيها وجهات ومعالم شهيرة عالميًّا.